Є ті, хто знімав на рестайлі стартер без зняття впуску? Йдеться пронаявність масляного охолодження.
Якщо такі є — покажіть фото своїх рук, скільки у вас суглобів відчотирьох до семи, як я розумію.
Дійшли руки до переборки.
Зняв (як легко і коротко це звучить, а! ) ... Розібрав, помил, зібрав, повернув у… перед.
Впуск не міг зняти через відсутність "середньої" тріскачки, тому що1/4 аж гнулась, але не давала відкрутити болти колектора.Ну їххтось затягнув занадто Не тикатимуть пальцем у свою голову.
Всередині редуктора все досить чисто, але вирішив що може в мастилівже волога давно, тому все вимив і поклав літол-24. В'яз взимкуПросто всі зубці в маслі і не більше того.
Як крутився легко від руки так і крутиться. Завжди — не швидко, порівняно з деякими іншими машинами. Не залишає відчуття каверзи, т.К. "нічого не змінилося", як і з генератором.
п.С. Літол-24 цілеспрямовано, його густота вписується у потрібнімежі.
Коментарі5
Ахаха, теж знімав колектор коли вдруге, довелося тріскачку брати на 1/2, тому що хтось (я) затягнув занадто сильно)) 1/4 гнулась просто
може бути ось це?
Швидкість обертання стартера не має відношення до бендикса. Його завдання крутитися в один бік і прокручуватися в інший, при цьому редуктор все одно крутиться зі своєю швидкістю. У мене просто швидкість обертання була низька, тому і перемивав.
Морду знімай усю. І легко все це знімеш
Так зрозуміло))) Ось тільки ніякого бажання немає через два болти підлогу машини розібрати спереду))