Заклініл термостат
Міняв термостат за стандартною програмою 20к назад. Вибрав Gates. Іось він заклинив. Це не перше нарікання на цю марку. Були проблемиз їхньою помпою і на тижні в іншій машині так само заклинив.gates.
Не чекав такої каверзи.
Замовляю мало.Гейтс тепер в ігнорі.
Не було смутку (с).15 км на роботу вдалося втримати 88 градусівпічкою, але це при +1 зовні і дуже неквапливо ... У пробкахскладніше. (тріщина на лобовому дуже погано) поставилася до могорішення).






Коментарі20
Він по конструкції інший
пластик і метал? цілком може бути змінився з роками і на конвейєр теж.
Конструкція дорестайлових термостатів дійсно відрізнялася, але це ні на що не впливає. Після рестайлу вже пішли такі ж конструкції та артикули були офіційно замінені. Так що не дивіться на конструкцію.
Вчора теж змінював термос. Поставив Mahle. Старий був ще рідний. Сьогодні температура стабільно 88-91*. І прогрівається до 44* за 4м50с, старий за 6м50с.
Довго рідний протримався.
При -15 трасою 100 км/год якщо тримається 86-87 градусів ОЖ це нормально?
так, це в межах норми, особливо з урахуванням обдування морозним повітрям. в ідеалі 89-90, але піч багато відбирати може.
Пічка на кшталт 20,5 була виставлена на третій швидкості. Виходить нормальний термос у мене ще?))
так, нормальний. недозакритий до 70 і навіть у деяких до 60 вихолоджує в мороз. у мене два роки тому було 72 при +5, замінив до морозів. шкода що фіговий він виявився.
Не в курсі на скільки градусів включається вентилятор?
100 ... 103. У мене при 100, у деяких 102, 103, хз від чого залежить.
Що заважає замовити оригінал Ford?
жадібність, хоч у результаті все одно доведеться заплатити більше. Та й сама гентальна відмазка, взяв що було в наявності, не було часу чекати.
У наявності на сьогодні його немає. Не готовий 2-3 дні чекати. І їздити як сьогодні - той ще прикол. Так що малі.
Сенс його замовляти, якщо всередині прийде Mahle?
А чи не FomoCo стоїть в оригіналі?
Таке саме було у мене, в коробці від Gates був термостат Motorad, який зовсім не схожий на оригінал. Від'їздив з ним кілька місяців, машина почала викидати тосол, після нього поміняв на Mahle і з тих пір (майже 3 роки тому) проблем немає.
у мене саме гейтс, але ось - вистачило на дві зими ... не очікував.
Я коли міняв, оригінальний ставив за ціною десь 2500 вийшло зараз не пам'ятаю точно, більше 25000 проїхав, все чудово. Тьху-тьху.
У старій 626 я не знав навіщо мені термос міняти, але тупо по терміну махнув, просто так (Есно оригінал). А тут другий раз за 2 роки - це якась жерсть, а не запчастини))