Перший пост

Отже, це мій перший пост тут, хоча володію машиною вже майже 5місяців. За цей час проїхав на ній близько 9000 км. Якби некарантин, уже покатався б на ній Європою, але, на жаль, кататисядовелося поки тільки Україною.За ці 5 місяців побував на машині вХерсонській та Миколаївській області, у Чернігові, Чернівцях, Одесі, Вінниці, Львові та в Карпатах

«Леон» мене дуже радує.150 сил цілком вистачає, щоб впевненообганяти на трасі.Динаміки тут не з запасом, але цілком достатньо, принаймні поки що. Машина дійсно дуже збита і компактна, задня вісьвідчувається прямо десь у тебе за спиною.Це для мене взагалівеличезний плюс, тому що баржі я не люблю, а їздити цікаволюблю.Наслухавшись багато всього про вагівські двигуни, а зокремапро FSI, перший місяць трохи боявся перевіряти рівень оліївранці.На щастя, все виявилося добре — в режимі роботи до 4000оборотів олія машина не їсть взагалі, тому коли їжджу містом, рівень олії не йде ні на міліметр. Але при їзді трасою на 4500-5500оборотах масло піджирається приблизно грам 100 на 1000 км. Урезультаті між замінами масло можна або не доливати взагалі, абодоливати 300-600 грам для заспокоєння совісті в залежності відстилю водіння. Але вік машини теж відчувається:хоч по механіці знею все в повному порядку, по косметиці починають виявлятися деякікосяки:почав облазити лак на даху, стійках та лючці бензобака; подекуди довелося підфарбувати невеликі сколи і притертості; чи тоз-під заднього двірника, чи то з-під заднього скла іноді сочиться всалон вода; потіє ліва фара. Серйозних проблем це не доставляє, тому я не парюся. За ці 5 місяців було зроблено:— поміняно комплектГРМ, замінив його майже відразу після покупки, щоб не їздити і небоятися, тому що попередній комплект пройшов до мене вже близько60к км; - один раз вже поміняно масло, міняти його і надалізбираюся як і звик, раз на 7- 8к км.
Більше з механіки робити нічого не довелося. Обслуговуюсь уминулого власника мого «леона» — Вані.

З дрібниць було зроблено:
— почистив замок ременя безпеки водія, тому що на купинах починавпищати сигнал, що ремінь не пристебнутий, після чищення більше непищить; - замінені гумки двірників, хоча знову почали скрипіти, потрібно купити дорожче; під кришку лівої фари засинав кількапакетиків із силікагелем, бо дуже потіла в дощ і після миття. Заразвсе одно пітніє, але з-за гелю висихає швидше, може навесні відвезуна перепакування фари; - поставив саб у багажник. Довго вибирав, урезультаті взяв на OLX якийсь майже ноунейм з польським 12"динаміком. Продавець клявся, що топ за свої гроші і не гірший забрендові аналоги втричі дорожче. Реально виявився дуже хорошим, потужності для маленького хетчу із запасом, чесний суббас відіграєбез бубнежа;
- встановив спойлер - аналог JE Design.Вважаю, що у «леонів» чудовонамальована морда і боки, але зад здається трохи обрубаним, самецей спойлер рятує ситуацію.Шукав його майже з дня покупки авто, іось дружина мені його подарувала на НГ))
— кілька підкрас звичайних сколів і притертостей як нових, так ідісталися мені у спадок, підклеювання пластику заднього ліхтаря, заміна лампочок габаритів та інші несуттєві дрібниці.

У планах:
— купити 17" диски, дуже хочу від 6-го GTI;
— купити літню і зимову гуму:літня вже своє відходила, та й ізновими дисками потрібний буде новий радіус. А зимову я не розуміючерез шипи — у сильну ожеледицю я просто не виїжджаю з дому, а врешту часу почуваєшся як на ковзанах, особливо на мокрому асфальті, а мокрий асфальт з нашими зимами майже кожен день.
< - чи перепакувати фару, що потіє, і розібратися з підтікаючимзаднім двірником, чи змиритися і забити; - поставити чорні грати зсотами без лого (не подобається мені цей сузукі-логотип, ще й ухромі) - підібрати симпатичних вінілів, схиляюся поки що до чорнихабо білих racing stripes через весь кузов; - приваблює ідеязанизити машину, не подобається мені ця задерта ППД, але ліньки цимзайматися, та й по херсонських дорогах ППД дуже навіть унагоді;
— навесні швидше за все доведеться обслужити ходову, але цеплановий ремонт, від якого не втекти.

<
Основні плани - відразу після закінчення карантину почативибиратися на машині за кордон. Першою швидше за все станеТуреччина, але загадувати поки що рано.

"заміна лампочок габаритів та інші несуттєві дрібниці.
У планах:
— купити 17" диски, дуже хочу від 6-го GTI;
— купити літню та зимову гуму:літня вже своє відходила, та й зновими дисками потрібен буде новий радіус. Час відчуваєш себе як наковзанах, особливо на мокрому асфальті, а мокрий асфальт з нашимизимами майже кожен день.— чи то перепакувати фару, що потіє, ірозібратися з підтікаючим заднім двірником, чи то змиритися ізабити;
- поставити чорні грати з сотами без лого (не подобається мені цейсузукі-логотип, ще й у хромі); - підібрати симпатичних вінілів, схиляюся поки що до чорних або білих racing stripes через веськузов; - приваблює ідея занизити машину, не подобається мені цязадерта ППД, але ліньки цим займатися, та й по херсонських дорогахППД дуже навіть знадобився; - навесні швидше за все доведетьсяобслужити ходову, але це плановий ремонт, від якого не втекти.Основні плани — відразу після закінчення карантину почативибиратися на машині за кордон. Першою швидше за все станеТуреччина, але загадувати поки що рано.
"заміна лампочок габаритів та інші несуттєві дрібниці.
У планах:
— купити 17" диски, дуже хочу від 6-го GTI;
— купити літню та зимову гуму:літня вже своє відходила, та й зновими дисками потрібен буде новий радіус. Час відчуваєш себе як наковзанах, особливо на мокрому асфальті, а мокрий асфальт з нашимизимами майже кожен день.— чи то перепакувати фару, що потіє, ірозібратися з підтікаючим заднім двірником, чи то змиритися ізабити;
- поставити чорні грати з сотами без лого (не подобається мені цейсузукі-логотип, ще й у хромі); - підібрати симпатичних вінілів, схиляюся поки що до чорних або білих racing stripes через веськузов; - приваблює ідея занизити машину, не подобається мені цязадерта ППД, але ліньки цим займатися, та й по херсонських дорогахППД дуже навіть знадобився; - навесні швидше за все доведетьсяобслужити ходову, але це плановий ремонт, від якого не втекти.Основні плани — відразу після закінчення карантину почативибиратися на машині за кордон. Першою швидше за все станеТуреччина, але загадувати поки що рано.