Але як кажуть біда не приходить одна - разом зі стійками потіклівий внутрішній сальник півосі і приїхали задні колодки., ігарантію на рік дали.
Оригінальні стійки
Заодно раз вже дістався стійок вирішив поставити опори5033F9.
< /p>
Фото не моє :)
Задні колодки були просто в мотлох:
Зліва внутрішня — справа зовнішня
Як видно на фото, майже в нуль, добре хоч вчасно помітили. Прикротільки що 2 минулих ТО ніхто не бачив цього…
Тепер знову катаємось, все в порядку :)
Усім удачі і щоб не було поломок!
PS також знайшов пару прорахунків конструкторів, але про це унаступних записах.
Коментарі14
А опору стійки 5038Н4 че не поміняв, вона теж в мотлох
Хм, опорник ... Навіть не знаю, думаєш вони теж приїжджають разом зі стійками?
Немає їх купувати треба окремо, замовляєш sasic у мене вже треті стоять аморти та другі опори
я думав за них, але хлопці коли міняли стійки нічого за них не сказали ... Може канеш було тупо впало, ну або вони ще норм ... Але матиму на увазі) але сподіваюся стійки так швидко не приїдуть знову)
У мене теж колодки так само зносилися, Внутрішня в нуль, а зовнішня із запасом залишилася. Які колодки ставив? Скільки коштує амортизатор і опорна кришка $?
Колодки та аморти оригінал. Один аморт вийшов приблизно 50$ а кришка 8.5$
це таке нерівномірне зношування внутрішнього і зовнішнього боку задніх колодок?
Так, мабуть чи матеріал такий чи конструктивно навантаження більше
Мені на автопасажі пропонували на 10тис поміняти колодки місцями, говорили що через те що немає захисту гальмівних дисків внутрішня сторона більше схильна до забруднення і тому швидко зношується внутрішні колодки. Треба буде тепер на 20тис поміняти в...
А який у тебе пробіг?
Зараз 35к
Чекаємо
#Заінтригувавпрорахункамиконструкторів)))
Як тільки потраплю в яму відразу сфотаю і напишу) а поки що інтрига)))