Нарешті після двох років поповнення кишень нафтових магнатів явстановив собі газ.
Після довгих роздумів, куріння форумів (в основному лач форуму), вибрав таке обладнання:
Електроніка KME Nevo G4
Редуктор KME Tur
Форсунки
Barracuda
Балон у запаску Polmocon 42 літри
Мультиклапан Tomasetto
Довжина шлангів від форсунки до колектора скрізь однакова Несподобалося, що рампа ніде жорстко не закріплена, тобто вона небовтається, але й не сидить мертво. > Редуктор урізанийпаралельно печі.Не найвдаліше місце для нього, але мене запевнялищо недогріву не буде.Ну, поїздимо подивимося)
Редуктор
Мозок ГБО встановили біля основних мізків, за дросельнимвузлом.
Блок управління
Клапан вивели вниз бампера. Кнопу вивів ліворуч від керма. Думавспочатку її взагалі в ящик для дріб'язку (те що внизу на фото), алемене переконали це робити. Зайвий раз відволікатися від дороги, щобдивитися в ящик, не їсти добре) Безпека перш за все! і дужечутливий до якості свічки.
В принципі я б не сказав, що вони в дуже поганому стані, єдинебентежить, що одна свічка з великим нагаром ніж інші.
Старі свічки.
За відчуттям, різниці в динаміці я особливо не помітив, природно, у мене ще й автомат))) Може тільки трохи ватні сталапедаль газу, але це дрібниця.
Але ось різниця в ціні! Заїхав на заправку, дав 100 грн. Заправили13 літрів. Це не може не тішити)))
Все це задоволення мені обійшлося в 437 євро (на той момент 12400грн) + свічки 400 грн.
>
Коментарі20
Вітаю) як витрата? у мене приблизно 12 л. на 100 дивлячись як їздити. а з приводу редуктора чіть цікаво встановили.) Також ставили на сенс тільки біля радіатора але незнаю ... взимку все було норм. Не звертай увагу.
Спасибі. Та я і не звертаю)) За витратою, перший замір був 15 літрів, другий замір вийшов 13 літрів. Це я ще не їздив на повторне налаштування карт. Єдине що напружує, це те, що після заправки смердить в салоні газом. Через якийсь час запах пропадає.
у мене вперше задув 10 л. проїхав 51 км. потім стало 12 літрів 91 км. мої хлопці сказали покатайся 2000 км.поки мебрана сяде. Ще все нове. так що подивимося
Мені теж сказали, що після 500-1000 км витрата стане меншою. Чесно кажучи я і на 13 літрів згоден)
для такого обсягу як у нас 1.8 12 л в повні норм ... у знайомого 1.6 теж саме 12 літрів
Для газу в принципі нормальна витрата. Але у мене автомат, це ще має літр два накидати за витратою.
добре вкладення!) але коменти ... аж читати пртивно-магістраль не така, редуктор не там, кнопку не туди поставив, заправний клапан не там капець, не слухай не кого)
Та на тлі того, що я заправляюся по 8 грн., мені все інше вже не ширяє))) А на рахунок косяків, то я спочатку знав як вони будуть ставити, так що для мене це не сюрприз. Та й не факт що ці косяки, як критично вплинуть на роботу ГБО)
ось і я про те) їздитиме і радуватиме при кожній заправці. А то дрібниці які при бажанні можна буде усувати!
Так) Я думаю заміна магістралі, через пару років, це не критично!
Шановний для цього і створений драйв, щоб слухати думку інших. Інакше який сенс сюди заходити.
ОООООО божеї у тебе МЕДНІШЕ трубки?
Так.
ну значить готуйся до того, що в тебе будуть через рік півтора постійно забиті фільтри. не оч
Якраз збирався на око заправлятися)) Які заправки можеш порадити?
LPG UPG SOCAR Авантаж7, Газовик.Ще є варіант методом тику .Ну дивитися по фільтрам.Правда небезпечна справа.Якщо поблизу немає перевірених або немає можливості заправитися на них, заїжджайте на ті заправки на яких тільки газ.практика показує що 2/ 3 ...
Спасибі велике! Наскільки небезпечно якщо заправлюся поганим газом? Що може статися?
ляжуть форсунки але знову ж таки взимку+збільшена витрата і забиті фільтри
Ясно)
4 роки на мідних трубках, все нормально з фільтрами