Повна діагностика авто та перші проблеми

Під капотом завжди має бути чистенько
Після купівлі авто, відразу з'явилося бажання глянути ще разповністю машинку вже у себе в місті. Дружнім сервісом у мене єOiler, що знаходиться на Кіквідзе, туди я і записався через +-800км пробігу.
Повна діагностика включає 21 пункт:від перевірки освітлення доперевірки всіх гальм і рідин.
Кожен важіль на перевірку!
Довго намагаємося зрозуміти який антифриз.Минулий власник заливконцетрат, і тільки після розведення дистильованою водою змоглизрозуміти його колір
За підсумками короткої експлуатації та повної діагностики, вилізлинаступні проблеми:
-Тормозна рідина під заміну
-Прокладка клапанної кришки під заміну
-Передні гальмівні диски під заміну
-Передні гальмівні колодки під заміну.<
Фільтра живі, під заміну на наступному ТО

Ще є питання по ролику.
Ремінь криво сидить на одному з роликів, і можливо 2 ролика підзаміну (ну і ремінь, так як старий ремінь на нові ролики ставитибезглуздо). Можливо ролик встановлений не на всі шайби, можливощось погнулося, можливо, щось не так з ременем. При одному знаступних сервісів вирішу що з цим усім робити. Зараз пробіг 98000, на пробігу 100000 хочу зробити заміну масла, масляного фільтра, фільтра салону, передніх гальмівних дисків, передніх колодок ізаміну гальмівної рідини. Поки що займаюся пошуком пари б\унокіанів, враховуючи небезпечну шишку на передньому лівому івибагливість XDrive до шин. Після покупки та встановлення гуми, повернемося до технічної частини авто.