Добрий день, шановні читачі!
Це буває не часто, але стався збіг кількох факторів:
-наявність вільного часу;
/>
-наявність вільних фінансів;
-бажання здійснити поставлені цілі на авто. Так вийшло, що вп'ятницю в видимому огляді стояла п'ятірка, сімка і троячка БМВПорівнюючи машини, я для себе точно зрозумів що 7 повинна бути вхромі, все-таки це статус, 5-ка (як маленька сімка) повинна бутитеж, а ось на троячку він точно зайвий.Набрав знайомого хтось клеївсобі машину минулого року, той дав контакт хорошого сервісу, і явідразу записався.
Відмінний сервіс на київському Подолі, нормальні хлопці, профісвоєї справи За цінами озвучили близько 600 грн за задні ліхтарі і2200 за ніздрі+молдинги. Було близько 5 варіантів чорного, включаючи матові, металіки і т.Д. Але вирішив зупинитися накласичному глянсовому чорному, щоб зливалося з тонуванням ігармонійно виглядало. Приміряємо відтінок На задню оптику іповоротники було 2 варіанти плівки. Темніше і світліше. ПлівкаОракл.
Плівка
Зліва темніша, справа світліша.
Тільки світлий варіант.
Після недовгих роздумів, я подумав що темніше буде виглядатизанадто колгоспно, тому зупинився на світлому варіанті.
Той самий вибір на поворотники.
Після вибору плівки, почали знімати ніздрі.
3. Крім хромової окантовки, що знімається, потрібно було кожнупланочку обтягнути із заводкою плівки всередину. Довга та монотоннаробота. Але результат того коштував.
Перша готова!
Як вийшло
Поворотники зняли та обклеїли швидко, там все легко.
<Після цього зайнялися фарами.
У процесі
Проміжний результат
Після фар почали робити молдинги. Робилися без знімання. Єдинийскладний момент – молдинг під бічними дзеркалами. В ідеалі дзеркалапотрібно знімати, але вийшло нормально заклеїти і без знімання.
Після
З рекомендацій, не митися 72 години. На роботу пішло близько 8робочих годин.
Результатом дуже задоволений, у Києві йшли дощі у ці дні, томунормальні фото будуть найближчим часом. Вийшло дуже красиво, і вжене можу не повернутися до машини, коли від неї відходжу. Дуже ідуже подобається! )
Усім рівних доріг :)






Коментарі3
Я б пофарбував. Ну а так, звичайно, справа смаку
Раптом наступному покупцю хром буде принциповий, зняв і все. Практичне ніби як. А взагалі, хром краще не фарбувати.
На заводській зовсім не схоже виглядає непогано. На е60 хотів оптягувати але так і не зробив.