Вієрні форсунки Opel Insignia

Тема не нова. Публікацій, у тому числі тут, достатньо. Томурозповім деталі установки. Точніше ті нюанси, з якими зіткнувсяя.

< p>
Так що форсунки омивача разом із зворотним клапаном були придбанізаздалегідь і установку проводив у Олександра на вул.Майорова (київ).

Порядок як завжди:
Коротше зняли без ВеДешки.Кожух, в якому форсунки івстановлені.Опель, як це зазвичай буває в німецькому кінематографі- перекрутив процес до божевілля - два або три види різних кліпс —будьте обережні У мене таки одну зламали
3. Знімаємо старі форсунки ставимо нові і…розуміємо, що старийшланг до бачка завеликий для його встановлення на вхід у форсунки.Цей гофрований шланг із пластику. Тут майстер схаменувся, що внього є старий шланг від Айстри Ж, який якраз піде мені.

Шланг від Айстри Ж
Армований, товстіший шланг, одягнувши його на клапан спробувавзняти, не вийшло. Загалом тримає мертве!

Важливий момент — якщо залишити старий пластмасовий гофр іякось його заколгоспити — є ймовірність його зриву з форсунок уморози. Довелося Майстрові лізти під ліве крило (там бачок), від'єднувати цей гофр, по ходу трохи викупатися в омивачі капає нанього. Прив'язали скотчем кінець нового шланга до старого іпростягли від бачка нагору — до форсунок.

Форсунки склоомивача Opel Insignia
Ефект описувався неодноразово — зворотний клапан дозволяє постійнотримати тиск і омивач прямо у форсунках, якщо так можнависловитися.