Ще 10к позаду а значить час планового ТО та заміни дисків.
Взяв Brembo, начебто хвалять) Завтра на сервіс.
>
За 10000км — повторна заміна ущільнювальних кілець форсунок, програмне чищення сажевого фільтра.
але там своя історія, і схоже настав час відвідати сервіс з чищеннясажових фільтрів. Незрозуміло причина «погане паливо» або все жтаки сажевий. Після ТО потрібно зайнятися і цим питанням.
А так в цілому все добре:)
Коментарі9
Олія Comma взагалі нормальна? Боляче дешево воно коштує ... Я собі Мобіл х1 5w30 залив.
Дешове означає погане? Мені дане масло порадила людина, яка пропрацювала у вольво сервісі (офіціалів) 16 років, я йому довіряю. На даному етапі я проїхав 35000 км, питань по маслу не виникло від слова зовсім
Навіщо кожні 10000тис міняти мідні шайби?
Я не кожні 10 тис міняю мідні шайби/ У цьому випадку заміна - за потребою, одна форсунка почала трохи цькувати
Привіт братам українцям! Я довго міркував еад Брембо. Але взяв АТЕ. Не маю поняття які стояли. Вже напевно ніхто б не визначив. Тепер стоять АТЕ. Задоволений дуже. Тільки диски припадають пилом. Розкажеш як там твої!
Привіт) Так, сьогодні поміняють - покатся якийсь час, обов'язково відпишуся! По АТЕ чесно кажучи не чув нічого, хлопці порадили взяти ці. як вони себе покажуть - поки загадка)
А можна, будь ласка, номерок ущільнювальних кілець форсунок, якщо залишився? Перші кілька хвилин після старту теж є запах дизеля в салоні...
Так) Обов'язково напишу, дістануся ввечері додому - знайду. Під рукою немає накладної ...
У мене теж при ранковому запуску присутній запах незгорілого дизеля. Читав, що це у багатьох із цим мотором.