Загалом дістала мене ця ручка підкачування-та і підтікав мій насос.Ось і вирішив купити насос з 1.8 Т.Д. Практичніше під час підкачкиБув куплений за 350 грн насос, все маркування якого знайшов.b>
Нижче фото такого-таки насоса що я купив (фото з ОЛХ).
Насос ручного підкачування палива
Насос ручного підкачування палива (фото з ОЛХ)
Стало питання рем-комплекту, і тут ті на, обійшло все на ринку, всіФордівські кіоски.У кого були-вже продані-озвучена ціна становила10 у. Баксів або євро в закупівлі-мовляв немає сенсу йогозамовляти.На щастя знайшов інформацію на Ford Club Ua, про те щонасоси та рем-комплекти ідентичні з тими, що встановлювалися наПежо, Сітроен, Рено і т.Д.
<
Дуже приємний момент, та ще й для дизеля та його змісту. Запчастинив рази дешевші. Дуже багато підходить, у тому числі форсунки, розпилювачі та багато іншого.
Зайшов у магазин до французів і все купив. Рем-комплект 240 грн., заодно взяв полум'я-гасючі шайби 100 грн. За 4 штучки-заміна однієїфорсунки та розпилювачів не за горами…
Рем-комплект
Рем-комплект №2
Рем-комплект №3
Полум'я-гасючі шайби<
Почав розбирати насос-таке враження, що його жодного разу нерозбирали. Якість гумової мембрани та клапанів потішило-скрізьмаркування та все живе, незважаючи на забрудненість. Рем-комплект іпоряд не лежав. Ще виявилося, що металевий фіксатор в одному місцібув з'їдений корозією-я його зачистив як зміг-і поставив назад, такого в рем-комплекті не було; треба буде навідатися до "французів" на авторинок. Власне стан і процес на фото.
Після складання все чудово качало-но проблема підсмоктуванняповітря залишилася-про це пізніше і окремим постом. Нижчеінформація про рем-комплект-думаю комусь буде корисною. PeugeotEngines 2.3-2.5 1993) з Lucas DPA/DPC/DPCR; > PEUGEOT-205/305/309/405/406/504/505/604/605/806/PARTNER/J7/J9
CITROEN-VISA/ZX/XSARA/BERLINGO/BX/XANTIA/XM/EVASION
TALBOT (Rover Group)-HORIZON/SOLARA/TAGORA
ГАЗ-24(SCANIA-VOLGA GAZ 2477/247, ВАЗ-21215 "нИВА"
<
Ford SIERA, SCORPIO, GRANADA, TRANSIT
DAF400-440 (придбаний Уазом)
Mahindra CJ7 2.5 D
човна "Bootsdiesel" - Vetus 2.5 D
До речі, запчастини для Сітроен Берлінго до 2002 року чудовопідходять на Скорповський 2, 5 і коштують дешевше за фордовські.Двигун один і насос теж. Це до питання про ремонтопридатність нашихдизелів — запчастин хоч… жуй на будь-який гаманець — від УАЗа доПежо. Шукати треба вміти і до добрих майстрів потрапляти






Коментарі20
на 11й фотографії-є можливість дізнатися номери всіх цих деталей? в ремкомплекті їх немає, а вони в оснеовном і вмирають
Шановний Авторе! Скажи будь ласка, тебе не вигнали з дому, коли промивав все це добро? )))
Ех сум, не знайти більше такий ремкомплект (Крім як на ебейwww.ebay.com/itm/80033-KI…02ce49glJ4AAOSwnHZYSDPt
Чому ж не знайти ... Я ж знайшов. Зверніться до продавців з, п для французів-впевнений знайдете. Peugeot Engines 2.3-2.5 -2, XD-3, XD-3P, XD-3TНа що ставився /BX/XANTIA/XM/EVASIONTALBOT (Rover Group)-HORIZON/SOLARA/TAGORAГАЗ-24(SCANIA-VOLGA GAZ 2477/...
В Україні їх вагон
Я поставив подобається ніби розумію чівота ...
Ого, от уже не подумав би
Як мовиться приємний сюрприз для власників прасок 2.3
та що 2.3 Пежовський - я щось знав, він до речі розроблений наприкінці 50-х начебто, як іронічно б не виглядало. а те, що фільтр від 1.8 тд такий же як на французах - не знав
сам тиждень тому відкрив Америку.
З форсами можу допомогти, роблю добре не дорого, шайби по 15 грн, мідні по 22 грн, розпилювачі від 340 грн. Двигуни вогонь! Найпростіший і найвибагливіший дизель це INDENOR
З форсунками що конкретно-налаштування? Все інше вже є. По шайбах матиму на увазі. Я так розумію полум'я-гасять по 15 грн?
Так, ну все що потрібно по форсах роблю коротше, якщо що потрібно допоможу порадою чи справою.
Ясно. Яка найпоширеніша причина підсмоктування повітря в насосі ручного підкачування 1.8 Т.Д?
Мембрани з дірками, зливний болт не герметичний, мідні шайби на банджо застаріли, пропуски на хомутах ... та купа)
Ясно, Скільки обійшовся фільтр, грушу теж ставив? Є фото як виглядає?
Та ставив грушу, фільтр 200 грн і груша 200 грн, але все-таки хочу поставити рідну підкачку, а то груша вже втомилася ... та й фільтр міняти за 200 грн щоразу дорого, все-таки фільтруючий елемент 100 грн коштує ...
Тож хочу залишити рідною-залишилося вбити питання підсмоктування повітря)
Потрібно замінити всю магістраль від бака до ТНВД, на дорогу та на хороші хомутики
Магістраль і обратка замінені, десь у насосі підсмоктування.