Конфігурація салону.

Як уже писав-машину купив переобладнаною в пасажира з трьома рядамисидінь. Компанівка ця всім відома (з двома кріслами другого ряду ітрьома на останньому) і у більшості вона саме така. Основнапретензія до такої конфігурації - неможливість завантаженнябільш-менш габаритних речей.Пихати їх через бічні двері і класти насидіння-порнографія.Можна забруднити або пошкодити салон, та й невсе влізе.Краплею, що переповнила чашу терпіння, стала неможливістьзасунути дитячу коляску без її розбору.
Настав час перекроїти салон.Та кількість сидінь, що було в машині, мені просто не треба було.Спершу зробив вантаж-пас.Прибрав двасередні крісла, переставив задні на місце середніх (довелосяпереварити кронштейни).Ніз зашивав так, щоб можна було просовуватидовгоміри під сидіннями.
Як уже писав раніше, переднє подвійне сидіння замінив на одне здвох знятих із середнього ряду (тут з кріпленням довелосяповозитися довше) Замок для ременя безпеки переставив з тієї ждвійки.
Поїздив якийсь час так. У рази комфортніші та функціональніші ніжбуло. Потім (так, про всяк випадок) зробив з передньої двійкизнімний третій ряд. Довелося адаптувати кріплення під отвори впідлозі. Скористався цим поряд лише один раз. Потім мене осяяланова ідея, яку я успішно і реалізував.
Задум полягав у тому, щоб збільшити пасажиромісткість без шкодимісцю під багаж.
З меблевого ДСП були виготовлені дві конструкції, які є одночасно ісидінням і столиком і ящиками для барахла і задні колісні аркизакривають. Двоє людей на цьому сидінні розміщуються цілкомкомфортно. При даній компановці, один раз в машині їхало 11 осіб, стос пластикових стільців, два столи і купа кульків подрібниці.
Тепер у машину чудово поміщається велосипед. Супермаркету дужезручно.