Також вона
температура нижче ніж +5, в нульовому положенні трохи закусувалокермо, машина прогрівається і все ставало добре і без проблем.Винюу всьому жижу. Зими, холоднішає, пора скоро перевзутися, і якраптом випадково помітив якийсь невеликий стукіт на дрібних ямках, як же я «зрадів», адже тільки все поміняв… Але слава богу відбувсямалою кров'ю, це лише стійка стабілізатора, але все одно прикро, Змоменту заміни проїхав на новій не більше 5тис, а то й того менше... Брав якісні і не дешеві ... Цього разу вирішив взяти Делфі, іпоміняти одну, друга в порядку. Гур і стійка стабілізатора
Хотів все зробити до перевзуття що б усе вже було зроблено, тому щопісля перевзуття потрібно зробити розвал, бо після ремонту ходовийя його так і не робив)
< /
Особливо хочу сказати, всім дякую 🙏, за поради, відповіді тадопомогу у виборі кольору рідини.
Коментарі13
У мене була проблема з тугим кермом і закусуванням ... ремонт насоса і заміна рейки, є в бж.
Я поки що до цього морально не готовий)
Думаю час готується)
Дасть бог до літа доїздити, а там уже можна буде і подумати)
Спс
Щоб тяги реактивні довго працювали, набивай шприцем без голки літол, з боку пальця. Ну а якщо вже поставив, бери в аптеці рицинова олія і шприцем з голкою пробиваєш пильник у верху і видавлюєш поки не потече, тож у кожен пильовик, тисяч 100 пробіг га...
А як же пильовики? Вони ж від проколу з часом можуть порватися
Нічого не порветься, перевірено на собі 228 тисяч політ нормальний
Дякую за лайфхак)
Добрий день. У мене теж кермо закушує вранці сильно. Може бути це жижею або рейка зносилася?
Добрий, думаю справа або в насосі або в рейці, у мене слава богу не сильно, просто трохи більше зусилля потрібно, чекаю трохи більших холодів щоб подивитися справу хоч щось заміна масла в гур чи ні
Спасибі
Нема за що)