Усім привіт, справа була давно, тому фотка тільки одна, постараюсявсе описати словами, та й тема в принципі не нова, більшість із цимстикається з часом. І так, з чого все почалося, влітку як правилодощі у нас рідко, та й машину намагаюся тримати чистою, звичайно жу міру, знаю що часті мийки погано впливають на лкп.У зв'язку з цимдвірником практично не користувався, з приходом осені, настали ідощі, включаючи двірник, і тиша, до цього вже таке було пару разів, він закис, я його рукою по смикав він і заробив, я і забув занього, цього разу вирішив докладніше вивчити цю тему, оскількипопереду була осінь, дощі, холод, зима.
Начитавшись матеріалу, вирішив розбирати і дивитися.Зняв обшивкубагажника, тримається на пару болтах і кліпсах.Знімається не важко, відкрутив сам повідець двірника, попередньо рясно забризкавшиWD-40, без цього чудо кошти не хотів злазити. Усередині кришкибагажника встановлений цей моторчик, він тримається наче на 3хболтах, відкрутив і поніс дамою.
>
Розібрав, і побачив карту, власне кажучи вона на цьому єдиномуфото. Начебто нічого кримінального, все в гідному стані, по крутив, подивився, по думав що з ним робити, пішов в автомагазин, купивлитол, все старе мастило вичистив, протер, і залив все літолом віддуші, ще раз по крутив все що б все змастилося добре, зібрав все узворотному порядку, на даний момент все працює без нарікань.
Коментарі7
Просто треба один раз зробити так, щоб не лазити туди в майбутньому
У мене вистачало на рік без чистки валу. Але потім там так закисає, що іноді неможливо вибити вал без руйнування корпусу
Зрозумів, ну що ж, чекатимемо, чесно кажучи, набридли вже ці ремонти)
Тобто, вал ти не виймав? Якщо не виймав - то історія повториться
Не виймав, я не зрозумів як його повністю розібрати, а зламати не хотілося, на вигляд все дуже цивільно тільки шестерня зверху була покрита напиленням іржі, яка витерлася ватним диском...
То напилення іржі не має жодного впливу на працездатність системи. Зупиняється механізм через те, що вал розташований в алюмінієвому корпусі на латунних втулках і між сталевим валом і алюмінієм проходить гальванічна реакція і це утворюється гівно як ...
Дякую за інформацію) Але, навіть самому цікаво, скільки прослужить мій варіант)