Ремонт турбокомпресора м24 ес1

Всім привіт. Давно нічого не писав, не було часу, але за цей часбагато було зроблено по машині.

Згодом, мук із помилкою по турбіні, турбіна врешті-решт залишилачат, спочатку допомагав перезапуск, або скидання помилки через ЕЛМ, потім почало вже не допомагати і турбіна жила своїм життям. Цещось, Жигулі та Таврії здаються спорт карами.Ні, звичайно ж можнабуло і 100 їхати і 120, але поки розженешся вже й гальмуватипора.Взагалі терпіння скінчилося, поїхав до майстрів, залишивмашину, і залишився пішоходом на півтора тижні. Відправляли доКиєва, там її почистили, провели повну реставрацію і повернулиназад, точно вже не згадаю які саме роботи були зроблені, яособливо не вникав, бо довіряю сервісу, в якому ремонтую, поки щоне підводили і гарантію на всі роботи дають. Цьому запитати то язапитав але вже забув) Помилка звичайно ж пішла, сподіваюся надовго і безповоротно, це зовсім інша справа, можна топити (зрозумною метою), обганяти Якщо у кого є така проблема, при різкомуприскоренні моргає спіраль і пропадає тяга, не втрачайте свій час інерви, займайтеся турбіною. І буде вам щастя.

Через час знову потрапила тяга… думаю ну вже ні не може такогобути… І я мав рацію, просто порвався патрубок турбокомпресора, слава богу цей ремонт по кишені не вдарив, хоч щось у цій машиніможна відремонтувати не дорого. Патрубок узяв фірми BSG середняціна, інших варіантів особливо не було.