Перше відвідування СТО

Після того як вирізали скло вирішив відвести машину до товариша наСТО І ось запчастини забрали і вдома не сиділося, поїхав я робитикадета, підняли на підйомник, і перший сюрприз, з внутрішньоголівого шрусу потекла вода, відкрутили гайку півосі від маточини іДобре у товариша лежала цапфа з ланоса, звідти випресували маточинуі поставили мені, а піт зі шрусом довго мучилися намагаючись знятийого з півосі щоб помити, але нічого не вийшло, загалом розкурочилийого і викинули, так що тепер накаде новий шрус Ще неприємністьодна чекала коли знімав правий передній важіль, болт відкрутився згорем навпіл, а ось кронштейн який тримає задній сайлент незахотів, одна гайка зірвалася, довелося розрізати кузов і вварюватинову гайку.В результаті все вийшло добре. Розпірки нижню і верхню, тепер кузов буде набагато жорсткішим!
Таким чином поміняно було:Ступові підшипники 4шт., Кульові опори2шт., Сайлентблоки передніх важелів 4шт., рульові наконечники 2шт., Тяжки стабілізатора 2шт. 2шт., Шрус лівий внутрішній, Ступицяпередня ліва.
Сьогодні прийшли гальмівні магістралі назад і скло, нагадаю щогальм ззаду немає взагалі, навіть трубки обрізані були, а з одногобоку навіть гальмівних колодок немає, так що буду відновлювати. (ціна питання скло та трубки 700гр.). Поки що все!