Доброго часу доби! Вирішив перед сезоном перебрати ходівку, та йгрошей трохи залишилося, не знав куди подіти. Загнав до друга насто, через місяць вся ходова перебрана, рейку відреставрували (почала стукати) і трохи сопливила), ціна питання 2200гр.
Ще була проблема коли постоїть трохи довго заводилася, грішив на тещо тиск у паливній системі не тримає.Приблизно 2 роки тому купивпрокладки клапанних кришок, так як у мене з під них текло масло, але руки все не доходили поставити, і нарешті то зважився.Почалирозбирати впуск, так виявився наліт олії з пилом, виявилося вушкояке притискає повітряний фільтр відігнулося, і пил потрапляв повзфільтр.Потому зняли клапанні кришки і мені не дуже сподобалося те, що виявилося під ними.
Було прийнято рішення зняти голівку і привести її в порядок.голівку з'явилося непереборне бажання вийняти мотор з коробкоюповністю і помити, оскільки масло текло з усіх сальників вигляд унього був жахливий. Після ночі роздумів варто чи ні його виймати, наважився все-таки дістати його. Ще пів дня розбирання і весь моторуже був вийнятий. Потім мотор був встановлений на візок, щоб зручнойого було катати, і почав його відмивати. Запасся даймером і 3 днія його старанно відмивав, від багаторічного бруду та олії. Хотілосящоб виглядав як новий!
і ось що вийшло.
Коментарі3
Серйозна заявка на перемогу!-)Респект і поважуха!-)
хороша робота
Непогано вичистив.