Навіть запчастину від велосипеда використовував, точніше клин відпедалі)
Ручка є, але трос, рідний рваний, і залишати цей шматок дроту я нехотів, але я ж мотоцикліст, в засіках знайшов старий трос газу іпустив його в донорство)
Я думаю тут все зрозуміло і без зайвих коментарів)
Це вже схоже на трос)
Наступного дня я зайнявся регулюванням клапанів, тут описуватинічого не буду так як ця тема 100 500 разів обговорювалася, разполіз до клапанів вирішив і ремінь ГРМ поміняти, тому що не відомоколи його змінювали, а новий у багажнику півроку їздить.
< Далі заміна олії, був у мене квадрат такий, але він уже буврваний і варений, як то не вселяв він довіри, але як не дивнопробку на піддоні він відкрутив. Масло на подив було не особливо ічорним, фільтр "чемпіон" напевно Китай якийсь… Ями в мене немає, іестакади теж, тому виходжу зі становища так. Масло я вирішив залитиNANOPROTEC він же SUPROTEC, фільтр WIX, ІМХО нормальний набір.Поліз я міняти олію в КПП, тут мій квадрат і зламався. Але це небіда, зробимо новий).
Заливати масло в КПП, камасутра ще та. Але нічого залив, раз вжеповзаз під машиною вирішив і кулісу відрегулювати так як 5-апередача дуже туго включалася. Олію в КПП я лив ZIC. Таке маслобатя і дядько ллють собі в Volvo, економити вони не будуть. Зробиввсе, проїхався, передачі включаються як в іномарці, як я ранішеїздив не знаю… вирішив я зі знайомим рвонути до сусіднього села добару, все було добре. Поки не потягнуло на пригоди, і я здаючиназад не побачив дерев'яний стовп…Так прикро було, але коли вранція зняв бампер, я зрозумів що це навіть було до кращому, бо дупутреба варити, якби я не вдарився невідомо поліз би я тудивзагалі... У той же день, я дупу злегка від рихтував і витяг, методика як завжди проста. Потрібен ремінь стяжний з тріскачкою, іте, за що можна зачепитися, в моєму випадку це була Volv-а.
Результат
Зараз машина стоїть у Києві, роботи з нею достатньо, назад гумутреба бо вона спускає сама. Машину потрібно навесні розбирати, варити, і відправляти в малярку, не виключено, що фарбуватиму сам.Є питання. Який номер фарби? У мене папірця немає з номером. Більшематеріалу немає, як часто оновлюватиму БЖ не знаю, але буду. Грошейнемає, катаюсь на Спрінтері, і кручу його. Клянчити у баті гроші наремонт я не хочу, роботу я ще не знайшов, гроші займатимусямашиною. У планах реально зробити цукерку. Сподіваюся на вашудопомогу та ваші поради. Був би вдячний за репост) Всім удачі, добра та всіх з наступаючими святами)
Запчасти на фото:WL7168
Коментарі5
Рада не витрачай гроші на хер зрозумій якесь масло )
Чому ж? Не погана олія)
Сталева ручка для капота - це брутально) Я собі збацал з оліту п'ятиміліметрового
оліту та пластику міцного у мене немає, а залізниці різні під ногами валяються)
А чого це заливати масло в КПП камасутра ще та? Береш лійку, прилаштовуєш до неї відрізок латунної, наприклад, трубки відповідного діаметра. Інший край трубки плавно загинаєш під градусів 45, Довжину трубки підбираєш так щоб лійка була трохи вище мот...