Недоламка або STOP машина! High temperature engine!

Мужики, хелпе! Потрібна допомога!
< Коротше, температура за бортом -2.
Машину завів, прогрів пару хвилин і поїхав.Через триста метрів, писк приладки-"STOP, high temperature engine".
Дивлюся на Показометр температури води - стрілку зашкалило вгору, ніби двісті градусів. Вентилятор на радіаторі ввімкнувся намаксимум. Зупиняюся, глушу мотор. Вентилятор продовжує крутити якпоганий. > Завів машину-помилка пропала, на приладці стрілкавпала вниз.Доїхав назад додому і помилка не вискочила.Почавдивитися в інтернет.Коротше, наскільки я зрозумів здох (або дихне)датчик температури ОЖ.У мене Він розташований праворуч збоку впластмасовому корпусі блоку термостата Він вставляється як лампочкау фару і затискається скобою З цим все більш-менш зрозумілоАле...
У мене є HUD, який показує температуру в цифрах (див. Фото).Наступного дня я завів машину та переключив HUD щоб показувавтемпературу. Тут починається основний та незрозумілий прикол. Нахудому, наприклад, 35 ° і поступово росте. Через пару хвилин знову"STOP", писк, карлсон, і вся ця хрень. Стрілка температури вказуєна Марс. Але… На худому — 39 градусів!
Ось, млинець, звідси постає питання. По-перше, якщо здох датчик, тозвідки худий (вірніше ЕБУ) знає правильну температуру ОЖ? Чому ебуне бере цю температуру на свій розрахунок? Виходить що там двадатчики і комп'ютер бере до уваги температуру з іншого датчика? Девін тоді? Чи є сенс змінювати цей датчик, якщо компу пофігу на йогопоказання.
Напишіть будь ласка свої думки з цього приводу.