Citroen C8 не заводиться або заглух на ходу.

Усім великий привіт.
Хочу розповісти про свій випадок, який я так зрозумів частотрапляється на ситроєнах з блоком запобіжників, як на фото.
< Сталося це минулої весни 2020. Сонечко світить, пташкиспівають, я катаюся по місту.
На рівній ділянці без жодних видимих ​​причин глухне мотор. Видає, машина тупо не заводиться.
Я не буду описувати тут, як я бігав на заправку з каністрою, томущо думав датчик бреше. І напевно бак порожній. Ну долив. Глухо як утанку.
Тепер одразу перейду до справи, щоб ти, люба людина, яка стоїтьпосеред траси і матюкається на мої ці всі розказні, пересталаматюкатися.
Виключаєте запалення.Включаєте запалення, щоб засвітилася приладка.Ззаду в районі бензобака має бути чути постійне дзижчаннябензонасоса Якщо ви його чуєте, то далі читати немає сенсу і нажаль цей пост не для вас.
Якщо ви не чуєте ніякого дзижчання, то шукаєте в кишенях шматмедного провода, открываете капот и слевой стороны находите блокпредохранителей.

Кидаете перемычку с голубого предохранителя F5 15А (пятый сверху)на предохранитель, который рядом на 30А. Заводьте машину і акуратнодоїжджаєте до гаража. Далі дієте згідно з інструкцією від ув.

Трохи доповнень від себе. Поломка, наскільки я зрозумів, є доситьчастою і може виявитися будь-якої миті. Раджу зберегти собі узагашники. Ще, оскільки реле цілком собі спрацьовувало і прирозтині контакти були чисті, то швидше за все справа не в реле, а впропайці контактів на платі. АЛЕ... Пропаяти реле знизу не можна, тому що там йде бутерброд із двох плат і зазор між основною платоюта нижньою платою 7-8 мм. (зараз точно не пам'ятаю – вже рікминув). Якщо дістанетеся - пробуйте, пропаюйте.
УВАГА!
Коли будете паяти проводки в плату - то паяйте їх строговертикально до плати. Там п'ятачки контактів з усіх боків оточенііншими доріжками та землею. Якщо навісите соплю від п'ятачок –будуть проблеми. Я читав, що в одних двірники переставалипрацювати, в інших одночасно ще включалося щось.
Ну і трохи фото (соррі, зроблено на кавомолку). >
Після запайки — все було залито гарячими соплями.
Пробіг після ремонту близько 5 тис. Все бл.
Усім удачі на дорогах.< br>