Заміна ступичного підшипника!
Загудів мужики у мене на 17000 км передній правий підшипник, простягнув він км так 500 і ось початок і колесо болтатса, знач такпідшипник я купив тижнем раніше-FAG на кшталт німці, хоча на ньомунаписано Словаччина, ну та гаразд. У Понеділок з ранку думаюпоміняю, Зняв наконечник, вибив кульову, зняв стійку, вибивматочину, а ось підшипник так просто не піддався, довелося їхати здругом по сёмник.Слава богу сёмником зняли старий підшипник, ізняли старий підшипник, і, Далі все зібрав назад, проїхався-тиша.Тепер не боюся що у мене відвалитьса колесо вдорозі)))))
У Процесі творіння))))
Самодельний сёмник наконечника! <
Вже без стійки
Старий підшипник, зроблено в Росії.
Коментарі9
Як почувається FAG? а то грішу у себе на ступичний, є шумок, думав через зимову гуму або дорожнє покриття, але схоже на ступичний
Нормально. Як замінив на передку так і забив про них. Проїхав 63 тис, а змінював їх на 17тис. І того 46 тис вже пройшли, плюс дороги не вуха, постійно отримують, і літні диски ширші, ніж стандартні.
Це так, з дорогами у нас біда, особливо після зими, дякую)
теж загудів приблизно при такому ж пробігу і начебто з того ж боку)
Так, як не вхти!
ага)
FAG німецька вдень з вогнем не знайдеш. вже словакія (
Словачі теж думаю роблять непогано, Вже точно краще Російських!
та хз хз, все воно щодо ;)