обороти переможені!
Отже проблема знайдена і це був мертвий бензонасос! і був це непросто мертвий бензонасос, а насос від 2109 на будь-якихпідпорочках резиночках та інших колгоспних пристосувань... Особливаподяка ось цій людині jos626 За підігнанийоригінальний насос і допомогу в усуненні старого поганогонасоса!
Вирахували просто-зняли під капотом трубку повернення палива, а вній бензином вже давно і не пахло, та на додачу майстри які робилиВластивість ми з Jos 626 зняли лючок під заднім сидінням, всевикрутилося без особливих проблем, зняли старий насос, встановилиновий, сітку поставили від ланоса, підходить ідеально, скрутили всеназад завели і-вуаля обороти в нормі заводиться з напівобороту і неглухне.
Після двох днів експлуатації висновок такий:
1) машина стала набагато швидшою
2) обороти тримаються стабільно
3) зменшилася витрата по місту з 10 на 9
4)не ставте насос від 2109, він слабкий і не пристосований під 626GD.
Також помічені мінуси-це дохлий датчик палива і просто ппцзасмічений бак. Попереду заміна датчика, чищення або заміна бака, чищення дросельної заслінки та клапана ЄДР.
Презавантаження продовжується, всім удачі на дорогах.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.