Гібридна установка

Очікування по ній були більше ніж реалії. Розрахунок був що будеекономія в паливі, за фактом взимку витрата було місто 13 л, траса11 л. І це дискомфортно, за відчуттями як на механіці коли кидаєшзчеплення. Є плюси, на світлофорах в 90% машина переходить наелектро і працює дуже тихо (перший час часто дивився на приладовудошку щоб зрозуміти — машина заведена чи ні))))) Прийом дужехороший, коли є настрій можна газонути і за кілька секунд вирватисяна 50м попереду всіх машин.У міському режимі машинка в середньомупрацює на 40-50% на електриці. Км при невисоких (1500-2000)оборотах двигуна У літній час витрата палива траса - 9л, місто 11.Наприклад, у мене ще є Акура МДХ 2015 року, так у неї траса -витрата 7, 8л. До речі, хочу поміняти свічки на гібрид МДХ. Читаврекомендації спеців щодо заміни свічок кожні 15-20тис км, при цьомувитрата палива може зменшуватися на 2л/100км. Коли заміню свічки, напишу свої враження. Якщо сказати загалом — особливих плюсівгібридної установки не відчув.