/**/
невелика ремарка… і рішення я теж у принципі прийняв, але думкадізнатися цікаво…
> і тому що я писав раніше...
```
і ось я дістався до сервісу, на даний момент їх було два… і думаю, що буде ще …
і справа не в тому, що поганий сервіс, обидва вибиралися зарекомендаціями друзів, які обслуговуються в них роками, було десьтут
```
< /Проблема була вирішена, але вона не була вирішена на СТО.
вирішення проблеми
Проблема була виправлена моїм другом (знайомтеся, любитель 4x4 іпросто хороша людина… назвемо його "і поки що audi знімає дужедорогу рекламу, а Mitsubishi просто навалює де і як хоче" ... Чомутакий довгий нік ... Він просто не зареєстрований на MegaDriver.orgале Юрець привіт тобі якщо читаєш :) )
Проблема була в роз'ємі датчика (так, буде ще дрібно-ремонт, алепитання, яке хвилювало найбільше, а саме повна відмова системипневмо, закрита). Так, пневма трохи більш технологічна (і дорога)ніж пружина і, можливо, багато оглядів у youtube будуть починатисяз фрази "-14 знову впала пневма", але пружина це як Nokia 3310проти iPhone, навіщо треба "iPhone" не зрозуміло, але в принципіподобається :)
і так жарти убік або багато матюка
За посиланням "було десь тут" описано багато симптомів, жоден зяких не ховався від працівників СТО, а іноді навіть акцентуваласяувага. Чому проблема обриву ланцюга продавалося як необхідністьпридбання двох датчиків положення кузова? Просто дуже сильно злить... Так, як би особисто мій фейл ... Сніг, покатухи і бездоріжжя (але у мене на машині написано ззаду Allroad тобто все ок, ну я жне в космос її запустив) але це просто відпав роз'єм датчика ...але де чесність тих самих Сто-шників?
загалом, що б зробили ви? собі гарне СТО… люди рекомендують… ітут я не задоволений сервісом… і проблема не стандартна… і незнайдеш одразу… але 300$ просто переконається, що проблема не вдатчиках. Це якось перебір…
PS тут спеціально не називаються адреси, назви СТО
Коментарі1
Так сказати датчики майже вічні якщо є руки))) вся проблема в них це проводка та роз'єми. Але це теж все ремонтно придатне))