Маленький ремонт ходової

Влітку перед поїздками на моря почав з'являтися сторонній скрип врайоні лівого колеса, спочатку скрип чувся при повороті коліс влівоабо вправо на автомобілі, що стояв, потім з'явився і при русіавтомобіля на нерівній дорозі. Справою грішили на передні опори таопорні підшипники, але коли я їх знімав – то нічого підозрілого тамне помітив, амортизатори Рено нормальні, схоже на ще рідні, опорита підшипники теж рідні, помазав підшипники і все встановив назад.і за кульові опори і з'ясував, що неприємний скрип доносився злівої кульової опори, яка прийшла в непридатність, палець кульовоїопори бовтався в гнізді сам без будь-якого натискання на нього. Щемені не зрозуміло:кульові були ще рідні вони були на болтах, (до2006 р. Кульові на заклепках, з 2007 р. На болтах) приблизно воднаковому стані і однієї фірми MOOG, а наконечники теж були MOOGале різних конструкцій, трошки відрізнялися, можливо, різних роківвипуску. З усього цього я зробив висновок, що пробіг автомобіля не135 тис. А не менше ніж 200 тис.Км. При цьому стан амортизаторівдуже хороший - все Рено, що передні - що задні, за станом кріпленняболтів я думаю що вони ніколи не знімалися. Також довелося замінититяги і втулки стабілізатора, які були просто в мертвому стані, після всього цього зробив розвал-сходження. 185 грн = 370 грн.
Тяги стабілізатора 2*85 грн = 170 грн.
Втулки стабілізатора 2*30 грн = 60 грн.
Розвал-сходження 100 грн