Усім привіти!
В востаннє по ходовці в авто лазили 5 років тому і замінили майжевсе, що можна.Міняли на все брендове і хороше, а так само дужедороге... Тепер, це все накрилося мідним тазом і настав час ужещось робити, а то їздити ставало страшно і акустично не приємно.цього разу запчастини з категорії "переможніше"… але далі ще будутьремонти по ходівці, це вже після основного ремонту сталозрозуміло((
Н а вібростенді засуджені деталі були виявлені і на тому самомусервісі замінені, але не всі, тільки поки я збирався минулопівроку)))
В від фото того що було встановлено на передню підвіску
— Підшипник Харп 6-256907АЕК12L19
— Опора передньої стійки старого зразка PH —96225638/1011BADAA0
— Чохол напрямної (пальця) супорту Ланос Нексія R13 КРТ 4 шт —КрРТ-612К
— Кульова опора Moog Ланос Нексія — Op-BJ-5375
Комплект на перед
Нвеликий відступ по опорах:
— Так, це не стік
тут обговорювати навіть нічого, зі стоку тільки GM, але цетільки для тих хто Пабагатому, я не з таких… — Так, це не хваленінубіроопори
не бачу змилу городити такий город. Багато нюансів, а треба щоббуло болт-він, поставив і їздиш… — Так, це не зрозумій які Севідумаю, тут і говорити не про чим, я одразу був дуже скептичноналаштований з приводу цього поділя, як видно зі стрічки — негативє і не мало. > Ттепер про те чому я вибрав саме опористарого зразка.
Хочеться бути не як усі
Вони взаємозамінні, немає різниці Ліво-Право
Не поширені — шанс не налетіти на підробку
Вони стають лише в одному становищі — ближче до лобового. Мене цедико тішить, тепер у мене кастор як у Мерседеса)) і рулякакрутиться так само як і до заміни, а так само колесо сидить в арцімайже рівно по колу — Як би там не було, вони на голову кращестарих поламаних)) А ще зима не пройшла без втрат, при перевзуттібув виявлений пошкоджений пильовик гранати. Він теж був замінений, і мені не сподобалися пильовики на пальцях супортів — теж замінені5 років тому.
Ось такий пильовик. Хомути куплені окремо – не підійшли. Натомістьчерв'ячний став як рідний. Бублі вітчизняні — дивно, але ходять вонидовше за інших
Коробочка пильовиків ближче
Нові пильовики. Сподіваюся прослужать стільки ж, як іпопередні
П переходимо до задньої підвіски. Давним-давно у 2012 році, замінили аміки та гумки. За цей час аміки не померли, але вжепостукують на холодну. Торкати їх не став, думаю як помруть кращеперепакувати їх, ніж нові купувати. А ось вся гума або висипалася, або була близька до того, та ще й пружини вже дуже добре сіли. Урезультаті купив, що купив…
Комплект для задньої підвіски
— Прокладка пружини задньої Ланос, Сенс нижня 1шт Україна
— Прокладка пружини задньої Ланос, Сенс (2ремонт) 1шт - другийремонт, т.К. Попередні гумки були першого ремонту
- Прокладка пружини міжвіткова (кільце товсте) без отворів - згодомвирішили не ставити, т.К. Дупа задерлася і без них дуже добре))Пневмоподушки задньої підвіски - я прям мега-довлен ними, завданнясвоє вони виконали з лишком! Та й ціна мене радує)
А ось як все це добро-добре виглядає на машині
Права сторона
Ліва сторона
Автоша після встановлення цього комплекту помітно піднялася.Аж страшно стало, виглядало це все дуже комічно, якВАЗ-08-Картофелевоз із 90-х. Але через кілька днів все вляглося івирівнялося врівень з передком - там теж стоять проставки. Вийшовусюдихід для наших напрямків)На фото засмучений кліренс авто вбагажнику якого 120 кг. Комбікорми. До речі, завантажували набагатобільшу вагу — близько 400 кг. І кліренс не змінювався. А раніше доцих усіх заходів — двоє людей ззаду вже клали арку на колесо настоячій машині. >
На цьому все! До нових зустрічей!
І мирного неба над головою!
117711
Якщо Ви хочете поставити лайк — ніхто Вам не заважає!
"сенс нижня 1шт Україна
— Прокладка пружини задньої Ланос, Сенс (2ремонт) 1шт — другийремонт, т.К. Попередні гумки були першого ремонту
- Прокладка пружини міжвіткова (кільце товсте) без отворів - згодомвирішили не ставити, т.К. Дупа задерлася і без них дуже добре))Пневмоподушки задньої підвіски - я прям мега-довлен ними, завданнясвоє вони виконали з лишком! Та й ціна мене радує)
А ось як все це добро-добре виглядає на машині
Права сторона
Ліва сторона
Автоша після встановлення цього комплекту помітно піднялася.Аж страшно стало, виглядало це все дуже комічно, якВАЗ-08-Картофелевоз із 90-х. Але через кілька днів все вляглося івирівнялося врівень з передком - там теж стоять проставки. Вийшовусюдихід для наших напрямків)На фото засмучений кліренс авто вбагажнику якого 120 кг. Комбікорми. До речі, завантажували набагатобільшу вагу — близько 400 кг. І кліренс не змінювався. А раніше доцих усіх заходів — двоє людей ззаду вже клали арку на колесо настоячій машині. >
На цьому все! До нових зустрічей!
І мирного неба над головою!
117711
Якщо Ви хочете поставити лайк — ніхто Вам не заважає!
"сенс нижня 1шт Україна
— Прокладка пружини задньої Ланос, Сенс (2ремонт) 1шт — другийремонт, т.К. Попередні гумки були першого ремонту
- Прокладка пружини міжвіткова (кільце товсте) без отворів - згодомвирішили не ставити, т.К. Дупа задерлася і без них дуже добре))Пневмоподушки задньої підвіски - я прям мега-довлен ними, завданнясвоє вони виконали з лишком! Та й ціна мене радує)
А ось як все це добро-добре виглядає на машині
Права сторона
Ліва сторона
Автоша після встановлення цього комплекту помітно піднялася.Аж страшно стало, виглядало це все дуже комічно, якВАЗ-08-Картофелевоз із 90-х. Але через кілька днів все вляглося івирівнялося врівень з передком - там теж стоять проставки. Вийшовусюдихід для наших напрямків)На фото засмучений кліренс авто вбагажнику якого 120 кг. Комбікорми. До речі, завантажували набагатобільшу вагу — близько 400 кг. І кліренс не змінювався. А раніше доцих усіх заходів — двоє людей ззаду вже клали арку на колесо настоячій машині. >
На цьому все! До нових зустрічей!
І мирного неба над головою!
117711
Якщо Ви хочете поставити лайк — ніхто Вам не заважає!
"гай Фокс
На цьому все! До нових зустрічей!
І мирного неба над головою!
117711
Якщо Ви хочете поставити лайк — ніхто Вам не заважає!
"гай Фокс
На цьому все! До нових зустрічей!
І мирного неба над головою!
117711
Якщо Ви хочете поставити лайк — ніхто Вам не заважає!
Коментарі3
підшипник харп теж купував. відходив вже 25.000 км. все чудово. Хоча в коментах писали що через 5000 розвалиться. мені приходив без картонної упаковки, а в пакетику. з новим синтетичним мастилом.
Я Харп вибрав теж орієнтуючись за відгуками, це виходить як компромісний варіант між супер-пупер-виробниками світового рівня, які підробляють всі кому не ліньки, і дешевками Китайськими Рівно по середині, і за ціною і за якістю)) Нехай служить
Читав якось за старі опори. ходять дуже добре. Мої рН звичайні пройшли 30 тис., ще в хорошому стані. Сусід поставив нові так відразу повилазили.