Запчастини на фото:0345090
Купував мій трафік вантажним, потім я поїхав ним до Черкас і тамвін став пасажирським. Якість робіт з переробки в Черкасах дужеслабка в порівнянні зі спецами з Бердичева, де я два роки томупереробляв Віто і дуже швидко його продав за нормальні гроші ічерез те, що там дуже добре був зроблений салон, отож у Черкасипоїхав, бо недалеко від Кривбасу, і хотів побачити, як роблятьмашини там. Мені відразу не сподобалося те – що ціни на певніроботи відрізнялися на 10-15% з тими сумами, які обговорювалися потелефону природно у бік збільшення, але все було зроблено за одиндень, гарно знешумили та встановили диван та сидіння, встановили тапідключили стельовий телевізор., хоча вибору сидінь практичноніякого - довелося брати те, що було.. При експлуатації Трафікавлітку почала здуватися обшивка на картах і біля вікон, а коли бувна морі і машина довго простоювала на сонці - то впала в машинісмуга, самому довелося все переробляти, нікому не рекомендую тудиїхати на переробку і сам ніколи не поїду.Запчасти нафото:0345090Запчасти на фото:0345090
Коментарі8
а де робили?
У черкасах.
а конкретніше, а то в місті вже багато фірм з переобладнання.
Вулиця Руставі кооператив славутич. Якщо треба №тел? Завтра шукаю.
Зрозумів, дякую.Начув про цих хлопців
Я в 2011 робив Віто в Бердичеві - набагато краще і набагато дешевше!
Робили у 2013 році Рено трафік у Бердичеві, то за ціною вийшло дешевше на доларів 200-300, і якість краща. А в Черкасах, де робили Кадик, то ціну заявили у 1200-1300 і не нижче.
Цілком згоден!