Надивившись на будильники в колісницях наших форумчан і дізнавшисьпро їхню потребу на атмосфері дійшов висновку, що і мені будильникбуде зовсім не зайвим і в господарстві це надзвичайно корисна річ.Обов'язково повинні бути давка і температура олії.Інше - забажанням.Ну що ж, треба значить треба! Відразу якісно висушив мозокДенису rodosss, тому що знаю, що він офіційний дилерDepo Racing, і мені був запропонований будильник з найсвіжішої їхлінійки - 60 мм 4 in 1 Super White and Amber LED IlluminationSeries.Замовляємо.Приїхав. br/>
— власне сам показометр;
— комплект кріплень і козирок до нього;
— шнурок для організації моніторингу напруги в бортовій мережі; -датчик тиску масла (1 шт.); - датчик температури (2 шт.); - купашнурків для підключення цих датчиків (із захистом від дурня); >
— наклейка і короткий мануальчик.
Отакой він у неактивному стані)
А отакий у включеному)
THNX 2< /b> rodosss
Коментарі13
А ворнінгів немає на предмет перевищення температури або слабкої давки олії?
Ні, ця модель без варнінгів.
Пасиба за відповідь )
Та нема за що)
Дайте два)
Навіщо стільки багато?) Ось цього одного цілком достатньо) Трохи пізніше ще докуплю ШЛЗ і буду суміш дивитися)) Буде 2 будильника))
І гарний) більше нічого і не треба) ну хіба ток надув)
Ні, ніяких наддувів - тільки атмосфера, тільки хардкор)))
Потім скажеш мало-хочу турбу)))
Я швидше поміняю машину ніж пшакну вульгарною турпою у найбільший витвір японських інженерів - твір атмосферного мистецтва B18C)))
Ну це теж правильно))
А куди підключаються датчики на блоці? Думаю собі теж зробити датчики і вивести їх на БК, тільки чет ніяк не зрозумію, куди їх краще вивести. Ну температуру ще можна в піддон встромити, а тиск?
Температура олії та тиск олії - у проставку під масляний фільтр (куплено окремо), темпер ОЖ через проставку у верхній патрубок радіатора)