Чи довго, чи коротко, але втомили мене клуби диму, що вилітають зтруби при овер7000 оборотів . Звалений КамАЗ ніж скромнийнепоказний віз із шильдою 1.6iSR.
! ))
Це все мій перфекціонізм винен.Ну та гаразд.Лізти в мотор потрібноз користю, а не просто змінити стік на стік, значить будемо пхатитуди поршня з підвищеним ступенем, до того ж рік тому придбаний ОЕМкнок-сенсор якраз буде доречним для цієї витівки.
Покупка поршнів — окрема історія і тягнеться вона з кінця2013 року (я люблю неспішно закуповувати деталі про запас). ОЕМпоршня P30, але ось з постачальником якось не залагодилося і навітьу лютому 2015 (! ) ситуєвина була в стані "а віз і нині там. Добре, наступивши на горло власної ОЕМ пісні, замовляємо Teikin P30.Сказано - зроблено. За фактом приїжджають PR3 і розрахунковийступінь починає поводитися як пися в холодній воді зменшується з11.5 до 11.3, що за великим рахунком не є смертельним, але простонеприємно. Ненавиджу замінники саме з цієї причини:чекаєш на одне, а приїжджає трохи інше. Слоган "оЕМ - немає проблем" вічний інепохитний. Далі за фактом розтину двигуна з'ясовується, що вжекуплені мною номінальні кільця і поршня можна з піснеюторпедувати в очко (циліндри 81, 04-81, 06 при сервіс-ліміті 81, 07).Пробіг мотора 120 тиць. Ага. Охоче вірю, дорогі друзі. 120 тиць уВТЕК без прогрівів - в це я повірю більше. Зціпивши зуби замовляюпоршня/кільця 81, 5. Тачку розібрано, поршня будуть днів через 10, коротше застрягла машина тижня десь на два. Здорово чо. Як кажутьяпонці "потрібно шукати хороше в поганому" - утихомирює, чи знаєте.І я знайшов це хороше - ступінь з поршнями 81, 5 і профілактичнимвирівнюванням площини ГБЦ буде 11.48:1, що вже підкрадаєтьсявпритул до не знаю навіть чому жаданим 11, 53. Фігня, звичайно, алехоч щось.
Отже, процедура перезавантаження мотора пройде з розточкою в 81, 5, балансуванням колінвала, заміною поршнів, кілець, вкладишів, сальників колінвала/розподільника/клапанів, прокладок ГБЦ/піддону, якихось кілець, втім звичайна капіталька.
Принагідно відреставрується раптово дриснувший компресор кондея (підшипник), заміниться підвісний підшипник півосі (трохи шумить), заміниться кільце стику колектор-траса (малех підсікає) ібудильник, колектор замотається термобінтами і може щось щедругорядне, забув напевно. І настроїтися.
Схожі записи
Підготовка до свапа. Частина 1. Вали B18C 98'SpecR
Підготовка до свапа. Частина 1. Вали B18C 98'SpecR
17
Підготовка до свапа. Частина 3. Впускний колектор.
Підготовка до свапа. Частина 3. Впускний колектор.
15
Останні дрібні ніштяки перед свапом / насос + форси
Останні дрібні ніштяки перед свапом / насос + форси
19
Коментарі18
З ось такою інфою з-за океану стикався, коли збирав мотор. Oil changing scheduleStartup your favorite non-synafter 1000 miles — ваш favorite non-syn/synthetic (який ні надійний, щоб зробити synthetic)Ви повинні перевірити металеві shavings в оливі пі...
Дуже пізнавально) Буквально пару днів тому мені порадили в точності такий же метод) Обкатуватиму так)
свистоперделка симота (китовий хрін) - весч. їжджу і насолоджуюся цим звуком! де брав?
У нас на форумі продавався, я не зміг пройти повз)) Але він б/у
там зношуватися нема чому)
Я тричі перечитав)))
З першого разу ніасиліл?))
Захоплює!))) Зараз ще разок)))
Напевно впирає найбільше та частина де дядько Антоша поршня купував так?))
(я люблю неспішно закуповувати деталі про запас)-це твоє хобі))))
Млинець, ну розписав)))Треба тобі напевно свій мануал з ремонту цивіка написати - читати весело, цікаво і, блін, захоплююче!)))Удачі тобі)
Дякую, буду намагатися))
Ось теж щодо поршнів розмірковую… а щодо просто лівих комплектів ти не думав зовсім? YCP наприклад? З вкладишами як будеш робити? За зазорами підбирати чи зелені?
Ні, YCP не схотів. Наші в основному їх ставлять під пекло і/або в Б20. За наявності цілком демократичного за ціною і швидко доставляється Тейкіна - вибір нескладний)) Вкладиші номінальні вкидаю все, якщо збирати за квітами то тачка застрягне на місяц...
А що так? Просто YCP вони як копія туперних зроблені, з покриттям і додатковими отворами для масла.Млинець теж шанували зелених взяти вкладишів)
Якщо копія туперних має на увазі горбаті B16B (PCT) то розрахунковий ступінь вийде 13.301, що трохи більше ніж дофіга))
Якби туперні не давали такого ступеня їх і ставили б))) Я про копію в сенсі фіч
Та не буде там навіть 13-ти )))12 1 якщо і буде, то це буде чудово! На туперному B18C поршні PCT дають ступінь 11.6 1