Підготовка до свапа. Частина 9. Подвійні пружинки + дрібниці трохи.
Це вже майже остання посилка з ніштяками. Махенька, але без неїнікуди — голову з червоними валами і без подвійних пружинок збиратикатегорично не феншуйно. Ніколи б не подумав, що полюватиму за нимибільше 2 місяців.З 5 разу тільки викупили, дефіцит, мабуть.Ну тоніщо, головне, що вони прийшли і їх можна негайно спрямовуватиразом з купою інших борщів на складання диявольськогоатмореактора.
Попозиційно:
/>
1. ОЕМ подвійні пружинки впускних клапанів EK9/DC2R14751-P73-J02 (внутрішня) + 14761-P73-J02 (зовнішня) — по 8 штуккожного найменування.
< /p>
В'язання пружинок
2. ОЕМ підшипник валу первинного КПП (маховик на ньому сидить)91006-634-008 в упаковці лежить підшипник NTN 6002L8 або 6002LB, літери дуже маленькі — не можу точніше розібрати 3. ОЕМ заглушкарозподільного валу 12513-P72- 003
Заглушка
Коментарі14
Поточні впускні на випуск поставиш?)
Цілком вірно)
А чи не простіше б голову ІТП повністю взяти? Там крім валів і пружинок відмінності в самих каналах і навіть сідлах клапанів. За ціною вийшло б навіть дешевше, а ефект був би точно кращий.
Внесу деяку ясність в Україні їх немає взагалі, вибирати нема з чого. У нас звичайну чорну B16A2 знайти проблема, про червоних взагалі і мови немає))
Та мені якось не думалося що не можна через кордон переслати голову. Цих червоноголовиків у красноярську і далі дофіга і більше)PS Не забудь купити LMA, вони для ІТП голови відрізняються від ГСР.
Це що таке? LMA (заспокійники штоль?)
Ага, Lost motion assembly) Погугли, зрозумієш про що я.
нагуглив чого? аж цікаво стало в чому нюанс? наскільки можу припустити (за аналогією з Н-серією) на туперних бошках посадкові місця в самій ГБЦ відрізняються трохи конструктивно за розмірами, і звідси різні заспокійливі ... але в тебе ГБЦ залишається...
Ні, там у висоті підйому справа, якщо вірити піндосам. Туперні, які як пружинки голі, більше стиснення допускають, ніж ті які у нас, які як гідрокомпенсатори. Але, можливо, це все легенди, як про подвійні синхронізатори.
зі старими (які як гідрокомпенсатори) не порівнював особливо, та їх вже і не випускають, замість них тепер йдуть теж пружинні, абсолютно точнісінько як і туперні, але у туперних немає опори в нижній частині, так як під них уже в ГБЦ посадка вирізана,...
Корисна інформація, спасибі)) А сам як думаєш пружинні краще?
Нема за що, аби на користь)). Хз, але враховуючи, що старого типу (саме як заводські вони типу гідриків) вже не роблять і купити нові їх нереально, то сенс вже оцінювати які краще-гірше?)) Якщо старі вже втомилися, то в будь-якому випадку їх змінюват...
Антон коли ти будеш у Києві?, коли до мене заїдеш? потрібно планувати вже)))
Та потрібно)) Поки я не триматиму в руках останні 2 дрібнички, які життєво необхідні для благополучного і остаточного свапа - не зможу нічого конкретного відповісти))