Доброго дня гості дорогі!
У грудні помітив що в мороз у мене погано працює зчеплення неповністю вимикається і відповідно виникають пробоєми з включеннямпередач. Вчора знову був не великий мороз і знову зчеплення почалопідводити.Почитавши інтернет я так і не знайшов вирішення цієїпроблеми.В результаті сьогодні психанул і купив головний циліндрзчеплення. За заміною нічого складного, але для тих у кого стоїтьверхня розпірка (тобто у мене) є деякі складності.
І так процес:— знімаємо фіксатор штока на педалі в салоні;
/>
— зірвав гайку трубки, що йде до робочого циліндра;
— зняв хомут зі шланга який подає гальмівну рідину;
— відкрутив сам циліндр;
- відкрутив трубку; - швидко зняв шланг і заткнув пальцем щоб невипливала гальма і зняв циліндр; - взяв новий циліндр накинув йогона шпильки і швидко одягнув шланг і далі все в зворотномупорядку.
Після складання прокачав і відрегулював.
Результат поки не зрозумілий за відчуттями на кшталт передачім'якше включаються.
Повний комплект покупки.
Є ще одна проблема із двірниками, погано чистить лівий. Купив щесьогодні лівий важіль склоочисника і замінив, але розлучення всеодно є. Психанув і купив ще нові щітки і все одно ліва залишаєрозлучення.
Усім хто читав спасибі, удачі та повних баків.
Коментарі15
як до заміни 1-2я вимикалися? є подібна проблема, погано періодично 1-2я, і з деякою скрутою 3-4 вимикаються. як похолодало до -10 - все пройшло, потепліло - знову теж саме. Думаю навесні теж головний під заміну
1-я включалася з зусиллям, 2-а теж зараз як краще але потрібно ще поїздити, сьогодні був плюс і не зрозумів поки проблема пішла чи ні.
Та сама проблема. Теж поміняв головний циліндр. Не допомогло. Може робітник поміняти?
Я теж хотів відразу два міняти, але потім вирішив що заміню поки головний, а там буде видно. З робітником якось все не зрозуміло, він працює в упор, тобто є тиск виїхав, ні заїхав. Виходить він не може Перепускати тиск, а ось потечити може.
У мене по-різному виїжджакт шток РЦС. Натиснув педаль один раз, виїхав наполовину, в інший раз виїжджає повністю. Повітря немає. Гальмозуха не йде. Чому так відбувається не зрозуміло.
Так відбувається коли перепускати головний циліндр, це дивно звичайно, що після заміни нічого не змінилося. Що за фірма нового ГЦС?
Заводський оригінал валео. Манжети тільки нові поставив. Працює так само як і мій рідний. Нічого не змінилося.
Може в корпусі проблема (знос, подряпина).
Два різні ГЦС працюють однаково. Рідний розібрав, все нормально, манжети цілі, подряпин виробітку немає.
Може дійсно варто замінити робітник, якщо проблему вирішите кресліть що і як.
Добре, напишу.
Молодець що сам) лайк.
Дякую!
псих ...
А що робити, життя біль ☺!