Нещодавно помітив при знятті та зарядці АКБ, що незважаючи назагальний підкапотний благополуччя, рамка подіуму для АКБзнаходиться в жалюгідному стані. Чи то на неї так впливали пари відакумулятора, чи то окислення на кшталт того, що на клемах, але менекартина її зовнішнього вигляду зовсім не порадувала.Місцями булинавіть сліди корозії. Але я мабуть на стільки був цим не втішений, що забув зняти на фото початковий її стан.
Я думаю, якщо ви давно не знімали свій АКБ, то з легкістю виявитетам таку ж чи подібну картину.
АКБ було відключено, знято і за одне поставлено на підзарядку.
Подіум тримається на 4х болтах на 13” — які з легкістю відкрутилисяі тільки на різьбленні одного з них були сліди корозії. Одночасновтопити всередину і потягнути вгору блок (пластикову коробку іззапобіжниками).
Кожен болт так само зазнав очищення та обробки проти корозії змастилом на різьбленні. Та ж доля спіткала і кріплення АКБ (скоби-кронштейна)., вирішив зробити гумовий піддон під АКБ, використовуючи жигулівський варіант. Тепер я спокійний і занадійність, і за довговічність, і навіть за естетику тих місць, яких не видно:)
Не звертаючи уваги на це місце під капотом ви ризикуєте незабаромотримати шматок іржавого та трухлявого металу замість подіуму підАКБ і потім зайнятися пошуком заміни. Звичайно якщо ви все щезвертаєте увагу на такі "дрібниці" в машині.
Незабаром буде тепло, не полінуйтеся перевірити його стан під АКБ, що б не довелося потім здивуватися, як мені.
Хорошим помічником у цих процедурах буде перетворювач іржі, щіткапо металу, йоржик-насадка на дриль, чорна фарба, фен та аерозольнийантикорозійний матеріал (бажано безбарвний). І не забудьте промастило всіх різьбових з'єднань. Зверніть увагу на стан дроту маси, який прикручений до крила біля фари праворуч (якщо стояти обличчямдо авто). Там теж можливо окислення, так як багато дротів скрученіі обтиснуті в одну клему. Іноді це може призвести до незрозумілихпроблем з вашою машиною.
Дякую всім хто поцікавився такою нехитрою темою. Успіхів вам івашому автомобілю.






Коментарі6
Подібну опреацію проводив ... тільки 2,5 роки тому коли подовжував трохи майданчик, під 100й акум)))
Як відчуття від акб більшої ємності?. Є сенс під штатний генератор ставити більше значення?
така сама фігня була.
Я думав одного мене такі дрібниці турбують…
Це характеризує. І на мене, так це добре.
А я з місяць тому провів подібну процедуру. Перетворювач іржі та фарбування))