Та це дрібниця і цілком доступний і не дуже дорогий елемент. Йогоможна з легкістю і без особливих втрат замовити і замінити. Їх упосадкових місцях, видаючи при цьому звуки і розхитуючи всі трубкиі патрубки, які йдуть до нього - то хочеться усунути це на місці інегайно, а потім уже думати про замовлення., а й допоможе тим, укого тимчасові труднощі з фінансами (але машина при цьому вже є:)).Для когось це може стати простим тимчасовим рішенням передзаміною на нові, оригінальні. Розбиті опори радіатора і люфт самогорадіатора в них, фото нижче:
>
Штир радіатора має незмінний діаметр :
І нам залишається просто змінити його зовнішні розміри за допомогоюпідручних засобів, без витрат.
Допоможе в цьому всього два шматочки гумового шланга відповідноїтовщини. Надягатися на штир він повинен із зусиллям, щільно.Відрізаємо шматочок потрібної довжини і за допомогою силіконуспокійно одягаємо його на місце до упору:Отримуємо штир, роздутий удіаметрі:
p align="justify"> Поверх нього, так само під силікон, надягаємонашу стару опору. Без змащення краю шланга можуть підвертатися абопорвати краї опори. Це все певною мірою кроїлово і колгосп, алеколгосп нешкідливий і зарекомендував себе вже третій рік. Як іраніше, стоїть радіатор, як укопаний і не псує зовнішній вигляд.Просто ідея купівлі нових, відсунулася на пару років :).
Замовляти відразу парою.
А поки ось так … знаю, що дрібниця і не дуже-то коштує вашої уваги, але раптом - кому знадобитися:)) Всім удачі і не нудних ідей, колимашина не ламається :))
Коментарі19
А я просто надів на кожен штирьок по дві термозбіжні трубки, село теж досить щільно.
94580457 general motors
До речі шикарні упори для капота
тут йдеться в пості про кріплення радіатора, а не про завзяті гумки капота ...
Про упори написав просто раптом у нагоді
Наклейку не зміг відклеїти, але напросвіт там 2242131000 Рено самсунг. Підходить на багато ніссанів. Вартість у нас 175 р. Проти купленої під виглядом 215064м400-210 р. За якістю куплена помітно м'якша за рідну. Але тим не міння, нова вже не щільно с...
Привіт. По вигляді 215064м400 і 21506вм400 одне й теж. Купив на пробу одну, тому що Мої втомилися.
а якщо радіатор взагалі вилітає вниз, це з-за верхніх кріплень?
Ні, верхні кріплення його лише притримують. Знизу є свої посадкові місця, на які він повинен спиратися, якщо у машини після дтп повністю все відновили - таких проблем немає або якщо стоїть не рідний радіатор.
спасибі.при заміні масла подивлюся знизу.просто захист зайвий раз знімати небажання
Спасибі за пост. Підкажи, яким чином / способом ти миєш двигун і підкапотний простір? PS така ж мастило у мене))
Ось не повірите ;) Якраз спантеличився цією проблемою 😊 спасибі!
я собі теж змінював ці гумки. дратував більше гуркіт з передньої частини машини на купинах, ніж трубки, що розхитуються на радіаторі.
У себе зробив також! До магазину не дійду ні як! Або, Немає нічого вічнішого, ніж все тимчасове!
те саме зробив і я ))) Згоден з приводу вічності ))
Здорово придумано. Я чомусь думав, що так і треба ... (((( коли машину купив облазив її вздовж і впоперек і коли зачепивши радіатор відчув, що він ходить, сильно здивувався). на це. Морози у нас стихнуть обов'язково подібну доробку зроблю! Дякую тобі...
Дякую! Тобі теж!
Я ізолентою чорною підмотав, потім махнув на Іксі, а на Прімері поки що рідні )))
Так, там трохи нижче вже обговорили з приводу ізоленти)