Рейка одне із слабких місць цього авто і часто піддаваласяремонтам, замінам, зборкам однієї з двох і т. Д. На сьогоднішнійдень не можна однозначно сказати, яка рейка стоїть на даному авто, тому що варіантів може бути декілька. . Виходила з ладу тяга, людина відкривала каталог і бачила рейку у зборі за космічнігроші.
Вже потім з'явилися тяги окремо у продажу. Зараз їх безліч, різних виробників і з різними параметрами. А тоді люди вишукуваливаріанти, підбирали схожі та підходящі від інших авто. До спискунайчастіше використовуваних потрапили мазда, мітсубіші, та ін. —все працювало…тепер у цьому немає потреби, але машини з цимидоробками досі зустрічаються на дорогах і потрапляючи на замінуцього вузла — починаються незрозумілі — наконечники не підходять, не те різьблення, не той діаметр…
Звісно, ніхто ж не попереджав п'ятого власника, про те, що вінпідібрав від мазди тяги і відповідно і наконечники від неї ж, зіншим діаметром і тепер рідні ніссанівські артикули не підходять івводять людей у ступор .
Цією статтею, я постараюся зробити простий наочний посібник длянових власників цих машин, якщо вони зіткнуться з вибором тяг інаконечників для Р12 — і це викличе у них складності інепонятки.
Почнемо з початку :
європейські версії авто дорестайлінг, випуску до 2004 року (саме до 2004, так як і наприкінці 2004 року вже випускалирестайлінгові версії) мали рейки з діаметром різьблення під рульовітяги М18 з кроком 1.5 і наконечники під ці тяги М12 з кроком 1.25 . (прикладом може служити не оригінальна тяга Sidem 41312) Далірозглянемо:рестайлінг з 2004-по 2007 рік . Ці рейки булизабезпечені отворами в рейці під різьблення тяги М14 з кроком 1.5 іпід наконечник М12 з кроком 1.25. Здавалося б, все просто. Аленемає. Оскільки люди шукали різні варіанти, то з'являлися і зовсімне стандартні рішення:Рестайл Е=М14*1, 5* F= M14 x 1, 5
каталожний номер M14 x 1, 5 тяги 92-90423(RTS), наконечникCEN-80(CTR), (або ін. Замінник, оріг/не оріг)
Якщо на дорестайл хтось уже ставив тяги від Мазди 626 фірми TRW JAR170 вони М18хМ14, але тоді від неї ж і наконечники на М14, наприклад, RTS 91-13197. Щоб остаточно не заплутатися в цих данихпри необхідності заміни тяги або наконечника, найнадійніший спосібне помилитися у виборі і замовлення запчастин - це зробити заміррізьблення з двох кінців своєї тяги - тоді всі питання відпадуть.Потрібно враховувати, що рейки трапляються рестайлінгові нарестайлі та дорестайлінгові на рестайлі (як би це заплутано незвучало), бо невідомо хто, де і коли їх змінював. Навіть із заводубули випадки встановлення дорестайлінгових рейок на рестайлінг.Тому завжди потрібно спочатку зробити виміри своїх різьблень натязі і наконечнику, а потім робити замовлення.
Ось коли людина просить дати артикул деталі — я їй можу лишепорадити прочитати цей матеріал і зробити вимір своєї деталі.Інакше дуже велика ймовірність того, що отримана деталь не підійде.Якщо діаметр різьблення тяги виявиться більше - його звичайно можнаперерізати, але метал зовні втратить свої властивості. Навіщозайматися цим, коли є готові рішення. Є ще цікава особливістьрульових тяг для Р12. Це те, що зовсім недавно були доступні лишетяги від FEBEST — а всім відома репутація цієї компанії (доброгомало). Але як не дивно, що стосується тяг FEBEST для Р12 — є безлічвідгуків, що вони ходять, напрочуд великі пробіги, і чудовопочуваються донині. Так для рестайлу тяга FEBEST 0222-P12 — M14 x1, 5- M12 x 1, 25
Для достайла тяга FEBEST 0222-P12UKP- M18 х 1.5- M12 х 1.25
Запчастини на фото:0222P12Запчасти на фото:0222P12
Кому це було потрібно і корисно — дякую, що прочитали багато літер.Вдалих і не складних вам підборів та ремонтів.
" Рестайл Е=М14*1, 5* F= M14 x 1, 5
каталожний номер M14 x 1, 5 тяги 92-90423(RTS), наконечникCEN-80(CTR), (або ін. Замінник, ориг/не ориг)
Якщо на дорестайл хтось вже ставив тяги від Мазди 626 фірми TRW JAR170 вони М18хМ14, але тоді від неї і наконечники на М14, наприклад, RTS 91-13197.
Щоб остаточно не заплутатися в цих даних при необхідності замінитяги або наконечника, найнадійніший спосіб не помилитися у виборіта замовленні запчастин — це зробити замір різьблення з двох кінцівсвоєї тяги -Тоді всі питання відпадуть. Потрібно враховувати, щорейки трапляються рестайлінгові на рестайлі та дорестайлінгові нарестайлі (як би це заплутано не звучало), бо невідомо хто, де іколи їх змінював. Навіть із заводу були випадки встановленнядорестайлінгових рейок на рестайлінг. Тому завжди потрібно спочаткузробити виміри своїх різьблень на тязі і наконечнику, а потімробити замовлення.
Ось коли людина просить дати артикул деталі — я їй можу лишепорадити прочитати цей матеріал і зробити вимір своєї деталі.Інакше дуже велика ймовірність того, що отримана деталь не підійде.Якщо діаметр різьблення тяги виявиться більше - його звичайно можнаперерізати, але метал зовні втратить свої властивості. Навіщозайматися цим, коли є готові рішення. Є ще цікава особливістьрульових тяг для Р12. Це те, що зовсім недавно були доступні лишетяги від FEBEST — а всім відома репутація цієї компанії (доброгомало). Але як не дивно, що стосується тяг FEBEST для Р12 — є безлічвідгуків, що вони ходять, напрочуд великі пробіги, і чудовопочуваються донині. Так для рестайлу тяга FEBEST 0222-P12 — M14 x1, 5- M12 x 1, 25
Для достайла тяга FEBEST 0222-P12UKP- M18 х 1.5- M12 х 1.25
Запчастини на фото:0222P12Запчасти на фото:0222P12
Кому це було потрібно і корисно — дякую, що прочитали багато літер.Вдалих і не складних вам підборів та ремонтів.
" Рестайл Е=М14*1, 5* F= M14 x 1, 5
каталожний номер M14 x 1, 5 тяги 92-90423(RTS), наконечникCEN-80(CTR), (або ін. Замінник, ориг/не ориг)
Якщо на дорестайл хтось вже ставив тяги від Мазди 626 фірми TRW JAR170 вони М18хМ14, але тоді від неї і наконечники на М14, наприклад, RTS 91-13197.
Щоб остаточно не заплутатися в цих даних при необхідності замінитяги або наконечника, найнадійніший спосіб не помилитися у виборіта замовленні запчастин — це зробити замір різьблення з двох кінцівсвоєї тяги -Тоді всі питання відпадуть. Потрібно враховувати, щорейки трапляються рестайлінгові на рестайлі та дорестайлінгові нарестайлі (як би це заплутано не звучало), бо невідомо хто, де іколи їх змінював. Навіть із заводу були випадки встановленнядорестайлінгових рейок на рестайлінг. Тому завжди потрібно спочаткузробити виміри своїх різьблень на тязі і наконечнику, а потімробити замовлення.
Ось коли людина просить дати артикул деталі — я їй можу лишепорадити прочитати цей матеріал і зробити вимір своєї деталі.Інакше дуже велика ймовірність того, що отримана деталь не підійде.Якщо діаметр різьблення тяги виявиться більше - його звичайно можнаперерізати, але метал зовні втратить свої властивості. Навіщозайматися цим, коли є готові рішення. Є ще цікава особливістьрульових тяг для Р12. Це те, що зовсім недавно були доступні лишетяги від FEBEST — а всім відома репутація цієї компанії (доброгомало). Але як не дивно, що стосується тяг FEBEST для Р12 — є безлічвідгуків, що вони ходять, напрочуд великі пробіги, і чудовопочуваються донині. Так для рестайлу тяга FEBEST 0222-P12 — M14 x1, 5- M12 x 1, 25
Для достайла тяга FEBEST 0222-P12UKP- M18 х 1.5- M12 х 1.25
Запчастини на фото:0222P12Запчасти на фото:0222P12
Кому це було потрібно і корисно — дякую, що прочитали багато літер.Вдалих і не складних вам підборів та ремонтів.
" Навіть із заводу були випадки встановлення дорестайлінгових рейокна рестайлінг. Тому завжди потрібно спочатку зробити виміри своїхрізьблень на тязі і наконечнику, а потім робити замовлення.
Ось коли людина просить дати артикул деталі — я їй можу лишепорадити прочитати цей матеріал і зробити вимір своєї деталі.Інакше дуже велика ймовірність того, що отримана деталь не підійде.Якщо діаметр різьблення тяги виявиться більше - його звичайно можнаперерізати, але метал зовні втратить свої властивості. Навіщозайматися цим, коли є готові рішення. Є ще цікава особливістьрульових тяг для Р12. Це те, що зовсім недавно були доступні лишетяги від FEBEST — а всім відома репутація цієї компанії (доброгомало). Але як не дивно, що стосується тяг FEBEST для Р12 — є безлічвідгуків, що вони ходять, напрочуд великі пробіги, і чудовопочуваються донині. Так для рестайлу тяга FEBEST 0222-P12 — M14 x1, 5- M12 x 1, 25
Для достайла тяга FEBEST 0222-P12UKP- M18 х 1.5- M12 х 1.25
Запчастини на фото:0222P12Запчасти на фото:0222P12
Кому це було потрібно і корисно — дякую, що прочитали багато літер.Вдалих і не складних вам підборів та ремонтів.
" Навіть із заводу були випадки встановлення дорестайлінгових рейокна рестайлінг. Тому завжди потрібно спочатку зробити виміри своїхрізьблень на тязі і наконечнику, а потім робити замовлення.
Ось коли людина просить дати артикул деталі — я їй можу лишепорадити прочитати цей матеріал і зробити вимір своєї деталі.Інакше дуже велика ймовірність того, що отримана деталь не підійде.Якщо діаметр різьблення тяги виявиться більше - його звичайно можнаперерізати, але метал зовні втратить свої властивості. Навіщозайматися цим, коли є готові рішення. Є ще цікава особливістьрульових тяг для Р12. Це те, що зовсім недавно були доступні лишетяги від FEBEST — а всім відома репутація цієї компанії (доброгомало). Але як не дивно, що стосується тяг FEBEST для Р12 — є безлічвідгуків, що вони ходять, напрочуд великі пробіги, і чудовопочуваються донині. Так для рестайлу тяга FEBEST 0222-P12 — M14 x1, 5- M12 x 1, 25
Для достайла тяга FEBEST 0222-P12UKP- M18 х 1.5- M12 х 1.25
Запчастини на фото:0222P12Запчасти на фото:0222P12
Кому це було потрібно і корисно — дякую, що прочитали багато літер.Вдалих і не складних вам підборів та ремонтів.
Коментарі2
Чотири роки тому коли купив машину, вирішив поміняти тяги, замовив на автодоку за вин-кодом прийшли М18, а коли міняти став виявилося у мене М14, досі лежать як пам'ять
Можна виставити на продаж або токарю -переточити під 14.