— Якщо ви очікуєте від нього заявлених характеристик — ви потрапилина гроші.? — Я вам зараз розповім…
Ті, хто вважає, що укрив двигун цієї, далеко не дешевою, ганчірочкою отримає збереження тепла двигуна тривалий період, особливо в морози і особливо в нічний час простою у дворі — ви дужепомиляєтеся .Це ніяк не вирішить проблеми ні ранкового старту, нітеплого блоку циліндрів вранці, навіть ледве теплого блоку -немає.
Якщо у вас стоїть сигналізація з автозапуском і вона запрограмованаза температурою двигуна на старт - це "ковдра" допоможе вам у двоєскоротити нічні запуски двигуна, при такому ж результаті вранці, які раніше. Якщо вам доводилося в -25 -30 - тричі за ніч розігріватимашину, щоб завестися вранці - тепер ви зможете обмежитися двомастартами. Це не суттєво, скажете ви, — так, не суттєво, але й незгадати про це не можна. Мотор, вкритий ковдрою, а надворі навіть-10, повірте - вранці ваш мотор буде таким же холодним і дубовим, як і без ковдри. Це не вирішення питання. Воно не може розумнозберігати тепло двигуна більше, ніж 2-3 години від сили і всі іншізаяви продавців і рекламників - повна брехня і маячня. Так що ж уньому хорошого і кому воно може бути корисним тоді? Чому його якупив собі?
Все просто:
— Головна перевага — склад матеріалу — не горить, не гниє, некоротить по контактах, коротше автомобільно-пожежобезпечно — і цевже не погано.
Розмір дозволяє накрити всю підкапотку від початку і до країв безщілин і піддувів. Найвдячніші його користувачі — власники авто зГБО 4-го покоління (де при холодному старті мотор працює на бензиніі набравши температуру близько 40 градусів — автоматичноперемикається на газ). Взимку у власників ГБО витрата дуже завищенане тільки на газу, а й на бензині, особливо якщо трапляються в деньчасті короткі поїздки та багато зупинок, за які двигун встигаєповністю охолонути на морозі. Тут за допомогою "автотепла" можнасуттєво заощадити, оскільки витрати на прогрів двигуна з бензином, зійдуть майже на -0- і машина після простоїв о 1-2 годині швидконабиратиме втрачене тепло і переходитиме на газ.
Друга категорія власників залишиться задоволена, якщо у них простобензиновий або дизельний двигун, а за своєю зайнятістю вони цілоюдобою катають містом з маленькими зупинками, частими виходами змашини і встигають за день у десяток місць заїхати. Їм "ковдра"допоможе тримати машину майже завжди прогрітою і відпаде потребапочинати рух щоразу на холодному моторі з кінською витратою паливаабо позбутися постійних прогрівів на початку руху. Тепло в салоні.— І це вже не погано.
Ну і третя категорія власників буде все ж рада при ночівлі навулиці взимку — рідше ставити автозапуск. Думаю у всіх цихвипадках, вартість даного виробу окупиться приблизно за одинзимовий сезон, і на наступну зиму ви вже матимете безкоштовнийбонус у вигляді цієї ковдри на кілька років вперед, на будь-якіймашині (оскільки форма ковдри майже універсальна і її можназабирати з Якщо ви мало їздите взимку, якщо ваші поїздки - це восновному дальняк або міжмісто - вам НЕ ПОТРІБНО цей виріб (звісноякщо не враховувати нічну стоянку з автозапуском). Градусів, машинаповністю прогріта, картонки попереду радіатора немає, під капотомукрита автотеплом ... Ковдра протримає мотор теплим протягомблизько 2х годин - не більше. Прийшовши через більший проміжокчасу, ви побачите стрілку температури на нулі, але варто вам рушитиі проїхати пару сотень метрів, як стрілка швидше за звичайне займесвоє положення і з пічки почне йти тепло. Це в основному міськийрежим, десятки поїздок щодня, безліч зупинок і перерв до 1-2х годинпростою) - ця штука мене цілком влаштовує і я бачу сенс у ній, нехай не великий, але здатний її окупити і принести якусь користь (на мою думку особистої думки).
Повторю — вся реклама і продавці брешуть, але тепер ви зможетеадекватно поглянути на "автотепло" і подумати - чи це вам потрібно.Яка б ковдра не лежала на двигуні, коли на вулиці зима та мороз, вранці ви все одно отримаєте той самий дубовий мотор, як і безковдри. Звичайно, за умови, що ви не будете двічі прогрівати автоза ніч до нормальної температури. Хтось скаже:- Так я і такпрогріваю двічі і мені вистачає і без ковдри... - І чудово:)), стаття не рекламна, а ознайомча і кожен сам має вирішувати, що йомупідходить, а що ні. Сподіваюся після цієї розповіді вам будепростіше визначитися.
Про безпеку для людини даного виробу :
склад тканини та наповнювача — Матеріал:кремнеземна тканина.< br/>
Наповнювач:муллітокремнеземна вата.
Прочитати про властивості та безпеку для людини даного матеріалуможна тут :troika-group.ru/statiy/ar…ation -of-the-new-century/
Коментарі18
Підробка?
Можливо.
Все правильно написав, воно корисне при коротких простоях. Трохи довше двигун остигає і тільки, за 6-8 годин охолоне в будь-якому випадку. Ковдра закриває двигун тільки зверху, а з інших сторін так само залишаються щілини, особливо знизу, під двигуно...
користуюся автоковдрою вже років 8 (перша ковдра носила років 6, друга взяв недорого за 800ре, другий сезон ношу), машина стоїть на вулиці, прогрівається рідше, остигає відповідно довше, прогрівається швидше!
так і є. Ніхто не хоче розуміти, що ринок наповнений самопалом і підробками, які шиють з чого попало і намагаються продати за середньою вартістю якісного виробу. Потім негативні відгуки про скловату, чухання рук і т.д. ви описали - це і є завдання да...
Все правильно написав. Я два роки їздив. Безглуздо, якщо простої тривалі. Якщо за день катаєшся по клієнтах і короткі стоянки - то трохи економить час прогріву. Зняв, тому що зносилося. Не став купувати цього сезону.
Згідний з цим висновком, єдине - виробники є різні і якість виробу теж відрізняється. Гарантія рік, але у багатьох вже третій пішов і крім того, що воно забруднилося з боку передка і мотора - проблем поки немає. Якщо з'ясуватися, що через рік воно зн...
Хотів також замовити. Почитавши відгуки - половина з них негативні. У людей при їзді в авто з'являвся сильний кашель, задихалися. З часом одіяло протирається і весь двигун буде у ворсі, відповідно все це йде в салон і тд. Краще без нього, ніж труїти ...
Це вже питання до справності та герметичності вихлопної та впускної системи авто, а не до якості даного виробу. Якщо вихлоп січе в підкапотці, а впуск повалює бензином, то це проблема не ковдри. Природно, що тоді грубка більше затягуватиме це повітря...
Основна проблема не в тому, що воно протирається. Це як один із недоліків. У мережі є багато грамотних відгуків про шкідливість цієї ковдри. Але вирішувати звичайно ж тільки вам))
Дайте посилання на шкідливість.
Введіть у гугл і вам викине купу форумів зі спілкування про ковдру. Сам так гуглил, хотів купити, але начитавшись, довелося відмовитися від цієї витівки.
це не відповідь.
Що означає не відповідь?)) Я не вмовлятиму вас не використовувати ковдру або щось доводити. Головне, щоб у вас було бажання вивчити всі сторони вашої покупки, а не бачити тільки те, що хочеться бачити. Або так важко погуглити?!
склад наповнювача сучасних оригінальних автоковдр - муллітокремнеземна вата - мова не про самопал зі скловати, а про нормальний виріб . /ar…ation-of-the-new-century/
за скільки фото в коментах тимчасово не вантажаться - я дописав пост наприкінці, раджу переглянути.
Швидше вранці з ковдрою антфриз, і відповідно двигун, і відповідно салон нагріваються, ніж було до нього? Я для цієї мети хочу такий ковдру.
Ні, структура матеріалу така, що не чіпляє - ковзає. Швидкість прогріву двигуна і всіх його систем залежить від двох факторів - від початкової температури мотора при запуску і від справності системи ОЖ (термостати, помпа, рівень і т.д.). Якщо темпера...