З малим будемо прощатися. Трохи більше 7ми років в одних руках.
Виставив на продаж, за тиждень була купа переглядів на авторіа, алереальних покупців, тільки 2 дзвінка.З потенційним покупцем вженавіть обговорили дату його приїзду та огляду, але втрутилисяродинні зв'язки)))
Брат дружини вирішив забрати, прямо зажадав прибрати всіоголошення.
За машину не соромно, все як кажуть «в ялинку»))) З крайнього, обслужив стартер із заміною бендикса (брав Cargo — 350грн.).
Багато допів, 2 комплекти гуми+диски.
Будемо рухатися далі.
Нова машина вже пливе (не пригін, не американець і т.Д. І звичайнож не дизель), прямо із заводу до дилера.
Коментарі16
Привіт, а на передньому бампері щось нібито губи знизу, це так було? Чи сам ставив?
Вітаю. Бампер оригінальний, заводський. У рестайлу йде такий, не залізаний, як на дорестайлі.
Зрозуміло, виглядає добре
Привіт. Питання на засипку, підігрів сидінь був у комплектації чи сам встановлював?
Вітаю) Помітив же) Сам вшивав, під заводський чохол (мат на сидінні та спинці). Запитаний від проводів прикурювача, кнопки виведені в місця, як по заводу.
А чому не дизель?
Тому що в Україні немає нормальної якості солярки, а лити на постійній основі присадки (Вінс, Лікві тощо) набридає.
Хрін його знає ... Люди як то по 500 накочують на колгоспному дизелі. А якщо так думати, то і бензину нормального немає і газу.
Ну може. Та й потім, дизель явно не для міста, короткі поїздки, пробки ...
У мене у знайомого добло з таким же двигуном, пройшов вже під 400, про заміну навіть не думає. З такими цінами як у нас у т.ч. на газ, можливо, дизель з твоєю витратою ось ось стане економічним транспортом . Ну, це я так, від нудьги пишу, вибір за то...
Я думаю, за гібридами та електричками майбутнє)
6 років їжджу, заправлявся раніше на окко, зараз на вогні. Начебто все ок. Є нормальне паливо, але потрібно шукати. А ось що холодний взимку, якщо немає електрофена, то так, це жирний мінус.
Я для себе відкрив АЗС Нефтек (Дніпро та обл.), на ній заливаю орленівське ДП ventus (Литва). Витрата і динаміка дуже подобаються). До речі, у Києві та області теж подібне є Grand Petrol, на кшталт так. На ОККО , Витрата лізе до 7-7.5 л, влітку, про ...
Євро 4, сажевого фільтра начебто немає. На око теж була більша витрата, ніж на вог. Зараз у вихідний день на вільних дорогах у Києві витрата близько 6л, по пробках близько 7. Траса 5.5 100-140км/ч
Ну ось, Вам і різниця. У малюка Євро5+ЄГР+сажевий фільтр, тому не вся солярка підходить. Для мене стандартно по трасі 90-110 км/год, витрата коливається 4.1-4.5 л/100. Та й потім, на трасу виїжджаю раз на 2 тижні, а дизелю в моєму випадку потрібно хо...
Якщо їхати 90км/ч, без клімату, то також грав один раз, такий же був приблизно витрата 4.3-4.5л.Але це млинець знущання над собою так їхати))