Кажуть, що те погане, що трапляється у Вашому житті, може статипоштовхом до нового, до чогось хорошого, потрібно тільки зважитисяі не зневіритися.
Після аварії я, чесно кажучи, перебував не в кращому стані, якфізично так і морально.Благо абсолютно всі витрати на ремонтпостраждалої машини покрила страхова, я сплатив лише копійковуфраншизу в 30$.
<
Я прийшов до тями після ковіда, і поступово, займаючись пошукомзапчастин на свій Мерс, я зрозумів – ремонтувати його я не буду.Так, саме так, пройшло 20 років після реставрації цього авто, непросто пройшли, ми були пліч-о-пліч всі ці двадцять років, бувало яне вставав з-за керма цілодобово. Але погодьтеся, це багато дляретро-авто. Ці роки і тисячі кілометрів дали про себе знати, і якщотехнічний стан був близьким до ідеального, то кузов почав здавати, особливо в останні кілька років, реактиви стали простоварварськими, в деяких місцях луснула фарба, гумки розсохлися, з'явилися іржі. У ремонті просто немає сенсу.
Тому я вирішив, мій Друг, найвідданіший, без перебільшень, який нераз рятував мені життя, він заслужив. Я знову почну складний, та щотам, дуже важкий шлях – РЕСТАВРАЦІЯ!
Тому Мерс повернувся до боксів до Миколайовича і розпочався першийетап – розбирання.






Коментарі10
Фух… я вже підмалював…)
Ні, фігушки, але й без інтриги ніяк
Олово і без шпакла, мерс заслужив
Я швидше намагатимуся до нового заліза. Олово технологічно складно, з ним майже ніхто не вміє працювати, та й на цій машині його не було в той час.
Давай, докторе! Лікуй прадіда! Воно того варте! Читатиму...
Доведеться, друзів не кидають
УДАЧИ!
Спасибі
Такий сумний початок був, я аж прямо подумав-на звалище свого друга 115! 😡 Уф! Ан, ні! Реставрація! Глибокий видих і оплески! 🤩
Ну а куди ж, без інтриги