За великим рахунком запис то так, фуфло, ні про що.
Але скажу.
Якщо у Вас ретро-автомобіль і ви на ньому їздіть цілий рік — НЕТИСНУЄТЕСЯ!
Ну чесно слово коли купують, Мерседес, приміром, і потімжебракують, дайте то б.У., знайдіть гумки за 10 копійок, хочусклопідйомники електричні, але по ціні менше, ніж китайськіуніверсальні з базару.
Так НЕ БУВАЄ!
Красують потім з пилососа в гаражі у друга.
І ось — новий шедевр реставрації на дорогах країни.
Немає грошей утримувати ретро авто — Купуйте собі Калину, як у "вождя лелек", ну або Черрі, Бід та ін. Китайське овнопром ітюнінгуйте для відведення душі. Загалом так, народ, буду стислий —набридло, у мене дешевих запчастин немає, нікого не примушую в себещось брати.
Я витрачав час, сили шукав, ночами ловив на аукціонах, привозив цевсе — тому ціну ставлю таку як хочу.
Я можу дорогу штуку на ретро-автомобіль взяти і подарувати, алелюдині, яка я вважаю цього заслужила.
На цю тему закриваю.
А про назву — ну це ще один пунктик до вищесказаного.
Їде такий весь ОлдТаймер, а на ньому бЕлшина або АШК на повнийзріст — просто задивитись можна і слиною все навколо забризкати, напевно від бажання.
Я так не можу.
Тому зовсім коротко, тому що Гудрич зимовий я чесно закотив за 5зим активної їзди, то він із залишком протектора 6 мм, проданийна…, загалом проданий .
А собі купив на улюблену машину правильніший Конті.
У рідному розмірі, оригінальний, зроблений у Франції.
Як там казав ослик Іа — улюблений колір, улюблений розмір.
Фото "застарілі", ранкові, вже перевзувся і першу сотню за сьогодніпроїхав.
Загалом, успіхів, і бабла побільше, щоб вистачало утримувати своїмашини як личить.
PS Для власників китайського автопрому, можете ображатися, але янічого не можу вдіяти з собою, китайські машини за машини невважаю, навіть з доробками їх неможливо дотягнути хоча б до рівняіталійців нижчого цінового сегмента або французів. Навіть нашавтопром при вкладенні рук та грошей буде на порядок краще.
Так, що пардон, але …
Коментарі20
Пошире, нижче, побільше радіус ... Ну бачив я W124 на 18х литих дисках (оригінальних Мерседес), так це ж асфальтоукладач якийсь. Ну купив один собі, ну красиві, хороша ямка-і вже треба розкачувати, спускає. Тільки я не бортую, на літо лиття 5 промені...
Мені простіше, купив 8 сталевих дисків рідних, чотири хром ковпака відполірував, от і все. Комплект перекинув, ковпаки одяг -)
Так, ці ковпаки на старих Мерсах краще за будь-яке лиття.
відмінний контик! батько вже другу зиму катається на своєму каддіку на такій
Так, я коли вибирав, дивився відгуки хороші.
Те, що Dohtor прописав. Правильна гума.
І головне як із заводу -)
Те, що треба, нормальний 80 профіль.
І найголовніше жо… в комфорті
Випустив цей момент і купив 70 профіль, тепер заново треба-)
NOKIAN сшипами, була б шузова))
Низ-зя, в ті роки япів не ставили на Мерси по заводу, та й шипи не в моді були, у мене прихований комплект автентичних ланцюгів з 60-х, для понтів -). А взагалі треба буде Мишку замовити, як з конвеєра сходили, з буртиком на літо, якраз і літній комп...
На зиму потрібно що надійніше, а не автентичніше)))
Так тому і Конті, а не шашечка з перших радіалок -)А взагалі я намагаюся Мерс все ж таки взимку поберегти, я для цього джІп купив, для сльоти.
Жип, це добре))
Так джип ще невиїзний ніби…
Це він по бортовику невиїзний -)
Тоді мої вітання!
Були із заводу шини SEMPERIT.
Без шузов то нікуди)