Боротьба з цвіркунами. Частина1

Всім привіт.

Після заміни рейки, виявилося, що не всі стукотки були від неї. Потому, скільки прислухався, висновок зробив, що стукотить і цвіркаєпластик салону, ну і найбільше шум йде з дверей, багажника імагнітолі. А години катастрофічно мало. День, вирішивши хоч щосьзробити.Купивши смужку антискрипу на самоклейці, знайшов у гаражізалишки вібропласту і гайда. Було трохи більше години.Пластикцентральних стійок і обшивка підрульових перемикачів.Стукотятьстрашне, а пластик стійок надзвичайно дзвінкий сам по собі.Всезнімається легко, з двох обшивок я втратив лише одну кліпсу
Фото особливо не робив, спішивши, то ж на це невідволікався.Обшивки місцями проклеював вібропластом, на стикипластику і металу наносив антискрип.
Видно, як пластик позирав фарбу. На обшивку за рулем наносившианалогічно.
Як результат, двері закриваються тихіше, на диво, немає тогопластикового дзвону від стійок. Ну і на нерівностях не стукотити врайоні керма.

Далі буде, бо багато де ще сидять цвіркуні по салону
І позавчора виявив, що не закривається права передня дверцята, точніше замок на ній. Случайно виявив… Пультом закриваєш, ЦЗспрацьовує, і всі двері крім передньої пасажирської зачиняються.Цікаво, що після закриття замку вручну, на кілька циклів починаєзачиняти всі двері. Така халепа…

UPD замком:
Сьогодні покуривши гугл увечері вирішивши розібрати замок двері.Йопа мати, які французи любителі "великої любові" 😆 Довго грався, щоб розібрати і зібрати все, але раптом я все це робитиму набагатошвидше…
Дібрався я до замку двері… Розібрав і ручку, і сам замок …Вийнявшимоторчик, покрутивши його, і вставивши назад… Почухавши голову, замастив затишку… Зрозумів, що електроніка не моє, що краще будупілюльки назначати, а замок куплю у зборі новий і не морочитимуголову. Зібравши все назад… А воно запрацювало! Хвала автобогам! Все працює. Але все одно цей замок у списку ненадійних і вручнуперевірятиму.