Ходова частина авто щороку вимагає діагностики та контролю, що явласне і роблю після зими, але таких говняних запчастин я неочікував побачити.
І так, справа була в січні, навіть у перших числах під час свят.Водне з ям вилетів передній сайлентблок переднього важеля, він ужебув на подиху і залишив якось раптово своє місце призначення, автовідразу стало кидати з боку в бік, я ледве- ледве дістався додому івже наступного дня купивши цей сайлентблок і заодно взяв пильовикгранати (на останній діагностики виявили тріщину) Сайлентблок від70грн до 150грн за оригінал, пильник від 130 до 500грн. Ну я як бине парячись, гума вона і в Африці гума купую среднячек і рухаюся насервіс. Установкою літніх дисків, а поставив я їх все лише тижденьтому =) я заїхав знову на діагностику, про всяк випадок, і що я тампобачив! br> і це навіть не тріщина як було в січні, а простомотлох!
Сайлентблок вже майже зібрався вистрибувати, як так? ! Пильовик щезаводський, він на відміну від того, що я міняв, капроновий, а негумовий! і хоч би що йому Коротше цього разу я затарився тількиоригіналом, продавцю сказав, що якщо через пів року буде мотлох, згадаю не добрим словом, він же запевнив що все буде норм) Ціниобійшлися втричі дорожче, але в даному випадку це надійніше! 1.5, ана 1.6 граната на один зуб більше, відповідно і пильовик більше, але майстер на сервісі примудрився вкоротити)) Завершальним етапомсервісу, став розвал-сходження, так -Як мені потрібно їхати в Рашкуу справах, а гума сучка дорога, та й управління має бути вкайф)
Коментарі20
А хто знає у мене якщо машину підняти і виставити кермо рівно то кермо рівно і колеса але як тільки їду треба кермо трохи вліво робити щоб машина їхала рівно.
А скільки вона вже пробігла?
160 десь
Я вже давно відмовився від магазинів, які мають в наявності, замовляю на emex і знаєш, якість запчастин значно краща, ніж те, що пхають у звичайних магазах…
сайлентблоки треба затягувати на машинетебі, що стоїть на колесах, швидше за все затягували на піднятій — ось і порвало сайлентблок усередині
я не знаю як їх потрібно затягувати, але перший і другий раз затягували на підйомнику, я не думаю що обидва майстри настільки недалекі у своїй справі, щоб це мало значення!
готовий скоро міняти сайлентблоки. твої майстри реально недалекі в цій справі ... саме ЦЕ має велике значення
я дізнаюсь у них про це величезне значення!
ти не у них впізнавай, інет їсти, залізь і почитай ad34.ru/poleznoe/pravilna…zamena-saylentblokov.htmlбіги з автосервісу, в якому тягнуть сайленти на підйомнику ...
гарна стаття ... виробляти остаточну протяжку підвіски ТІЛЬКИ НА ОПУЩЕНОЇ МАШИНІ, або на підйомнику, АЛЕ з підпіркою він там чіт підставляв і підйомник трохи опускав, можливо робив той самий підпір
ну колоду під колеса треба підставляти, і опускати на них машину… хоча б так… але робити треба на машині, що стоїть, і бажано пару пасажирів посадити…
Дуже запізно, дякую
+1, тільки на колесах затягувати. Сайлентблоки на кручення працюють.
дааа, ціни на ланос вже як раніше на хорошу іномарку! шкода тільки заробітки залишилися на колишньому рівні!
та раніше і бенз був по дві гривні))ну тут дивлячись де заробляти) комусь це ніяк не позначилося, у кого до валюти прив'язка.
ооо! а я по моєму знаю де ти розвал робив! його не Вітя звуть? знаходиться на спуску жилярді!
я не знаю як його звуть) заїхав, зробив і поїхав далі
на мене він не справив гарного враження, цей Вітя, до речі
розмовляють на саманті(автосалон)на московському роблять добре!
З запчастинами просто дупа. З усіма. Наприклад вчора ставив ГБО, протра***вся багато часу через неякісну релюшку і непридатну кнопку ГБО.