Як іноді витікає антифриз… info

Розповідь про те, що іноді за фахівцем теж потрібно перевірятироботу...

Нещодавно з'їздив на планове ТО по ГБО. Розповів майстру що вз'єднанні шлангів охолодження який веде до редуктора підтікаєантифриз. Спочатку скажу що між шлангами він поставив пластиковийз'єднувач і стиснув хомутами, і при установці ГБО сам мені казав щокраще він мав на увазі електронну частину, але я вирішив що не тудилізти щоб не бути потім крайнім, і не дарма як виявилося:)

Він мені заявляє: "та міг би і сам хомути підібгати і все б було". Іпідтиснув не дивлячись хомути, витер і зайнявся безпосередньо самимТО.
Замінив фільтра, перевірив роботу, підправив графік подачі газу щоПрикупив у нього ще олію в краплинну систему, віддав за саме ТО, ія поїхав собі з задоволеним виглядом що тепер все ок.Через паругодин коли я вже був у центрі Києва помітив, що у мене плаваютьоберти, і що у мене стрілка температури піднялася різко намаксимум. Відразу на узбіччя, під копот, а там ппц! У мене антифризвесь розбризканий під капотом, і залишився тільки в радіаторі ідвижку. З'єднувач. Вже з поганим настроєм відкрутив і витягз'єднувач, побачив, що він був остаточно перетягнутий, зігнутий ілопнув по серединці. На вулиці початок 7-го, темніє, магазинизакриті, погода йде до хорошого дощу, та й без поняття де на м.Тараса Шевченка знайти новий з'єднувач. Доламав навпіл трубку, з'єднав по кінчиках хомутами шланги і на воді вже доїхав додому.як), воду і латунний з'єднувач. Поїхав все міняти.

Разом через неуважність майстра, непланово:
1. Заміна антифризу та з'єднувача (як неминучість) = близько 200грн
2. Далі моторне масло (про всяк випадок, раптом перегрілося) +фільтр = 425 грн
І витрачені нерви, що зіпсувався вечір = безцінно

PS Подзвонив майстру, сказав що через нього такий трабл і щопотрапив відразу десь на 200 грн + можливо масло, він менізарядив: "ви що вважаєте ви так багато втратили через це? ", іскривдженим голосом додав "добре я вам наступне ТО зроблюбезкоштовно" (враховуючи що в нього і так не найнижчі ціни,