нежданчик КПП

Довго нічого не писав. Днів 5 ніяких поступів по складання не було.Робота не залишає ні хвилини вільного часу. А якщо залишає, то вженемає жодного бажання чи сил щось робити. Дуже багато часу і нервівпішло на стукаючий движок фокуса.
І ось сьогодні я собі дозволив трохи відволіктися і підготуватикоробку до установки.Віднесли її на мийку і почав я її потрохувідмивати. Поки там пензликом махав, дивлюся потекло не злитемасло... І потекло з такою поганою домішкою сріблястою.Тут я ізрозумів що треба туди обов'язково подивитися. Теж нічого непомітив дивного (адже воно там не все зливається через піввісь.) Заце респект конструкторам! Ну хіба важко вам було зливну пробку тудивбудувати? ! Розібрав і офігел просто. Шматочки, причому один із цихшматочків я знайшов на магнітику (благо хоч його поставили) ще недіставшись до підшипника. Як довго я без нього їздив я навіть неуявляю. Один із підшипників диференціала теж наказав довго жити.Обойма аж вилазить із нього. Як наслідок залишилися шрами накорпусі коробки, а один сальник півосі протерло до дірок об торецьпівосі (а я спочатку думав, що його недосадили до кінця).
Завтра підбиратиму підшипники. Замовляти за каталогом немає сенсу.Лише варіант оригіналу дає. Чекати на два тижні мене теж невлаштовує. Як вийду із ситуації відпишуся пізніше.
ЗИ:Хто знає товщину прокладки по корпусу коробки? У мене буласклеєна просто на герметик, напевно тому загинули підшипники.Стояла лише прокладка задньої кришки, вона досить товста.