Ні, зазвичай говорять про загадкову російську душу, але тут миспробуємо поміркувати про загадкову душу реставратора.
Ну ось начебто писав уже, що машина взагалі бралася простопоїздити, повторюю ПРОСТО ЇЗДИТИ, без ремонтів, без якихосьрадикальних капіталовкладень, так ні ж помчала сеча по трубах…
Пішла і повна розбирання і піскоструй і зварювання і т.Д.
Але ось на який ляд це все робити у простої машини, це ж 110%безповоротні гроші, немає звичайно все добре, для себе робиться іна століття, ні, ну гаразд — на десятиліття. Якщо подивитисянеупередженим поглядом, то перший джип в історії компанії Isuzu, машина рання, дорестайл :-). Їх нещадно, і їх і зараз щосьзалишилося небагато.
Але повернемося до наших баранів, вірніше до одного барана, якомуспокійного життя немає, все йому нема. Так от, якщо вже вирішивробити машину по реставраційним станадартам, то будьте ласкаві -все так все, і без халтури. Тому довелося розщедритися і навестикрасу в металовиробах та іншій залізній дрібниці.
На фото частину з 27 кг, які віддали в роботу.
Схожі записи
Проводи – нерви. Або як заощадити нерви і упорядкувати проводку старого японця
Проводи – нерви. Або як заощадити нерви і упорядкувати проводку старого японця
11
Дурна голова всьому організму спокою не дає, або частина 1
Дурна голова всьому організму спокою не дає, або частина 1
20
Коментарі14
Інформація не має жодної цінності, без телефонів та адрес підприємства яке це робить. Відразу скажу що у мене цей етап пройдено, але сіяти корисну інформацію в маси треба!
Це не інформація, це крик душі. А явки паролі дачі тут явно зайві, тільки у нас в місті контор які гарячу цинковку роблять, тобто класичну гальваніку 3 або 4 штуки, ці просто найбільші, тому я до них . А маси, вони все одно недоносні без толку це, Пр...
Судячи з шорсткої ури, протруїли і перецинкували? А так видон клас, майже як нове!
Так, можна було ще проміжне полірування робити, як на ретро-проектах, але це взагалі був би перегин -)
Чарівно!
Спасибі.
Краса невимовна! Головне щоб сеча в трубах кипіти не почала-) наслідки можуть бути дорогими-) Удачі в ремонті для просто їздити-)
Це так, але як у процес увіллєшся, важко себе контролювати -)
Тримайтесь!-) -) -)
А що з ними сталося?
Цинкування білим цинком, є ще райдужне, але мені біле більше подобається
Продасте без проблем, я Мітсу продав за пару днів. Думаю що той хто перший виготовить подібну машину, той зірве банк. Вже набридли всім ці електронні позашляховики
Продавати не варіант, Повноцінний позашляховик у сім'ї потрібен, так, що продавати можна тільки купуючи інший. А варіант іншого тільки один - 460 база з деяким зовнішнім тюнінгом під 463 -). на цьому.
Fiat Campagnola, Panda 4X4 Mk1, LR, Daihatsu з BMW мотором. Також дивився американців старих і 460 з горловиною ззаду. Але япошки старі надійні дуже і прості.