Час летить - машина їздить!
На спідометрі майже 80 тисяч - пора на ТО6.
Тим більше вже конкретно затарахтіло щось де Права опора просіланижче-нікуди, що додало бонусом до інших звуків невимовний гуркітгофри про захист. >
За запчастинами і розхідникам — все просто і без виї…нов. СвічкиNGK ZFR6V-G 8894
Сайлентблок заднього переднього важеля CTR CVKD81 Правий убитийповністю Лівий на підході Майстер порадив за розмірами підібратищось надійніше, тому що у цього алюмінієва основа (оригіналзалізний), довго не буде ходити
Для ГРМ є гарний комплект 530045010
Ремінь генератора, водяного насоса Gates 6PK1555 та реміньприводний гур GATES 4PK643SF
диски otto zimmerman 430.2621.20 і Sd
стояли до цих пір у мене Frixa FPD17, т.К. На той момент Sport небуло. Так ось - го.Но повне! Гальмлять погано, пищать, пилять ізжерли диск. У S1D17 поки цих болячок не помічаю.
І насамкінець про смачне! її високі, плюс не зовсім зрозуміло, щоприйде - вирішив брати в Америці через форвардингову компаніюmeest.us (нЕ реклама). Купував таким чином в Америці вперше —нічого складного! Приїхала опора за 11 днів – доставка літаком.Вийшла 90.46 $ - що на 1000 грн. Менше найдешевшого варіанту вУкраїні! До того ж опора ймовірно найсвіжішої модифікації, т.К.балансир не переставляв і об ремінь він не трет.
Що не увійшло на фото:
поміняв кришку бачка охолоджуючої рідини;
Два рази повертався на СТО:виїжджаю — тарабаніт!
— стійки стабілізатора під заміну (купив такі ж Moog OPLS0515);
Виїжджаю — тарабаніт! — втулки стабілізатора. Ремонт хоч і "колгоспний", АЛЕ продуктивний і багатьом відомий - підкладка підвтулки стабілізатора шматочків від старого ременя грм.
Виїжджаю - ТИША! Машина як із салону!
ПИСИ:чекаю ж сука модуль! Остання фірмова болячка залишилася! Вжезамовив в Америці такий ACDelco 25186687.
Усім удачі та гарного настрою!






Коментарі2
А чого так рано ремінь ГРМ змінив?
По сервісній книжці - ТО6 90 тисяч. У мене 80 тисяч. Як би не сильно рано. А хлопці на СТО взагалі порадили раз в 60 тисяч міняти. Х.з. Краще перебдіти)