Збочена інженерна думка конструкторів Fiat або руки не звідти...
Поїздок взимку немає, відповідно і писати особливо нічого. З дітьмита дружиною покаталися на санчатах, втомилися.Приходимо додому, всіголодні, дружина накриває обід, а тому що до кінця місяця обіцяютьморози, я кажу через 5 хв зніму акум з кемпера і приєднаюся. Іголовок, відкручування не мислимої кількості гайок і витягування звузького боксу в лежачому положенні акумулятора, разом годинучасу! .. Обід охолов). В цьому і є прикол.Машина завелася з півтичка простояв 4 місяці без заводу (перед зняттям вирішив поганятидвигун).Так що якщо ви думаєте, що будь-який акумулятор можна знятиза допомогою ключа на 10, то з фіатом цей номер не пройде)< br>
Та начебто нічого особливого! - відштовхується, + трохи ключиком відкрутити. І кронштейн, що фіксує акб відкрутити. На першому бусі одну зиму після кожної поїздки знімав його і додому тягнув. Поки не з'ясував, від куди витік йде. ))
Коментарі2
Та начебто нічого особливого! - відштовхується, + трохи ключиком відкрутити. І кронштейн, що фіксує акб відкрутити. На першому бусі одну зиму після кожної поїздки знімав його і додому тягнув. Поки не з'ясував, від куди витік йде. ))
Ну це коли у тебе все на автоматі, а я з ключем на 10 прийшов, вдруге буде веселіше)