Довгоочікувана відпустка!

Як я не намагався хоч цього разу по максимуму підготувати машину довідпустки, нічого з цього не вийшло. Ну та гаразд, буде ще свято іна нашій вулиці, сподіваюся)) Цього року весна У нас видалася дужехолодною і дощовою.Настільки, що в лютому було тепліше, ніж утравні.Дивлячись на все це в мене дозрів план поїздки на море доГреції в другій половині червня.Тим самим я сподівався вбити двохзайців:вгамувати спрагу подорожей, і заощадити відпускні дні, томущо наприкінці червня двічі поспіль випадали триденні вихідні черезсвята Трійці та Дня Конституції.Дружина спершу була непохитною, алев міру настання стресу на п'яти вона здалася, і на сімейній радірішення було прийнято.
Так як доньці вже було п'ять років, і вона дуже тягнулася до дітей, я захотів цього разу покликати когось із нами, щоб їй не було нуднов компанії мами-тата-бабусі. Кум Степан із сім'єю, його друг Тарасзі своєю родиною та мій новий друг/земляк/майже-сусід Макс ізсім'єю (ми з ним познайомилися через групу екобустерів у Telegram).Їхати вирішили у перевірене місце, де ми до цього були вже двічі.Це маленьке селище Метаморфозі на самому початку півостроваСитонія.
Готуємо важку артилерію
Перед дорогою помила і начисто прибрала машину. У мене це вже свогороду ритуал Багаж на чотирьох складний. Якби не колгоспний саб, місця було б узагалі з надлишком. Пора городити стелс-корпус…
Забронювали на всіх апартаменти в Греції та готель на краю Болгаріїдля ночівлі, здали тести та вирішили розділитися для зручності надві групи до пари машин у кожній. Кум із товаришем виїхали близькоопівночі, а ми з Максом вирішили поспати довше і виїхали близько 5години ранку.
Виїжджаємо
Це був мій перший досвід такої "груповухи", І треба сказати, досить цікавий. Було смішно допомагати один одному на обгонах іперехрестях, це надавало поїздці відчуття якоїсь рольової гри міждорослими дядьками)) У кожної групи були рації, працювали вонидосить погано, трасою часто неможливо було розібрати що говоритьспіврозмовник через жахливі перешкоди.
Маршрут першого дня нашої подорожі
Ранок у Румунії вже був похмурим, але ще сухим
Погода цього разу грала проти нас, та ще настільки, що якби це бувмій перший досвід поїздки на дальняк, я абсолютно точно відмовивсяб його повторювати. Усю дорогу лила найпотужніша злива, траси таміста були буквально затоплені, через що утворювалися довгі пробки.Дорогою в Болгарії бачили кілька страшних аварій. З горем навпіл, зчерепашою швидкістю, втомлені, на повному автопілоті без ІлонаМакса, ми все-таки дісталися готелю в Дупниці (болгарія) звідставанням за три-чотири години від наміченого графіка. Помилися, випили вина, закусили круасаном на двох і лягли спати.
У готелю був свій підземний паркінг, але заїзд був надто вузьким, іми На ранок наступного дня, поснідавши, ми рушили в дорогу. Волеюобставин довелося знову розбитися на дві групи, оскільки у кума зтоваришем тести ось-ось мали "прокиснути" (греція визнає результатитестів не старше 72 годин). Ми з Максом виїхали на годину-півторипізніше. Яке ж було наше здивування, коли в підсумку ми зустрілисяна кордоні, відставши буквально на 20 машин! Маршрут другого дняЧекаємо в черзі біля кордону. Кордон Болгарія/Греція ми пройшлишвидко, і знову розбившись на пари рушили підкорювати останні сотнікілометрів. Через пару годин ми дісталися свого селища на Ситонії.За великим рахунком, все залишилося таким же, як і в довідковічаси. Навскидку можу згадати тільки "світлофор" на вході в Lidl, тавідсутність лежаків на пляжі Kavourotrypes. Більшість машин поменшеМакс пішов по гриби Ну і звичайно, дуже мало туристів. Зазвичай миобідаємо/вечеряємо в тому самому ресторанчику, який тримає сім'яприїжджих македонців. За їхніми словами туристів цього сезону щевкрай мало. З величезним жалем вони висловлювалися про відсутністьгостей з Росії.
У будні вранці біля пляжів ні душі
Діти так швидко ростуть
Їздити на Мустангу Грецією було абсолютним задоволенням. Поспішатинікуди не хотілося, а навіть якби захотілося, то не змоглося. Самеу цій подорожі я зрозумів, наскільки ж у мене зараз жахливапідвіска! Крім сухих і скрипучих втулок стабілізаторів я сповнавідчув безпорадність усіх амортизаторів. Минулого року при їздіавтобанами через Угорщину та Хорватію проблем з поворотами взагаліне було, тому що їх там практично не було)) Зараз же автомагістраліБолгарії та Греції швидко поставили мене на місце, остудивши мійдрайверський запал. Тепер я точно знаю, що мені потрібні нормальніжорсткі амортизатори, і можливо ширші диски з шинами. Мухри Макстеж забрався на повну Добро на зворотному шляху в Румунії вдалосявідвести душу і повеселити сповна. На ділянці Buzau-Roman знайшлипопутника на чорному BMW e91, і він нас просто проніс, як накрилах. Їхали 100-180 км/год, це було просто приголомшливо!
У дорозі витрата склала 14-15л LPG на сотню км. Враховуючи те, що вмашині були зайняті всі посадкові місця, а також повністюзакладений багажник, і постійно молотив кондиціонер, витрата менівидалася нормальною.
А ось мої експерименти з в'язкістю олії привели мене в нікуди.Kendall 10W-30 пішло рівно стільки ж, скільки 5W-20 минулого року.Тому на наступну заміну вже закупився Motorcraft Full Synthetic5W-20 за принципом "його я ще не пробував"))
Дуже хотілося по дорозі назад проїхати звістку Трансфагарашан, алевін відкривався тільки з 1 липня, а ми домовилися бути вдома вже 30червня, робота не дозволяла затримуватись на довше. Може воно і накраще, адже там, на озері Биля, досі ще лежить сніг. Хотілося б умайбутньому зібрати компанію однодумців і знову кудись поїхати.Може рано чи пізно зірки складуться у потрібній послідовності і мійсенсей LOWERANDWidER Не відмовить скласти менікомпанію. Тим більше, що у нього теж мужня і прекраснавоїнка-підкорювачка підростає, та й техніка ідеально підходить длятаких трипів є (не Mazda).