Машинка завелась і навіть трошки проїхала, з чим себе івітаю)))
На даний момент ідуть роботи з приведенням проводки в людськийстан, бо отримав я її без панелі (вона окремо була) і у все висілоодним жмутом.
Поки встановлюються внутрощі, вилазять різні проблеми, які по міринамагаюсь вирішувати:
1. На деяких фішках до блоку запобіжників погоріли піни і пошукпінів, або фішок — справа не з найлегших(
2. Вентилятор пічки поки живий, але треба поміняти.
3. Вентилятор радіатора, якось повільно крутиться
З хороших новин, що може бути цікавим власникам авто, які входятьдо VW груп, знайшов сайт де по номеру запчастини можна знайти всімоделі і їх роки випуску, куди ставилась потрібна деталь.
www.realoem.me/
Це суттєво полегшоє пошук
А також британський форум, де добрі люди не полінувались і склалисписок можливих замінників:
www.924board.org В основному тут для 944, але є і для 924.
Надіюсь, що ці ресурси стануть комусь у пригоді.
Коментарі2
При заміні вентилятора пічки треба бути вкрай обережним. Пластик з якого виготовлений корпус пічки за роки став крихким і може тріснути при знятті сталевих скоб. Спробуй спочатку очистити від пилу та старого мастила очищувачем карбюратора з балончика...
Дякую велике, ось би тільки проводку непотрібну знайти.