Налагодження охорони здоров'я та соціального забезпечення 20-го MAYA або лекція PRO ...
до налаштування
після налаштування.
Значить роботу проведену сьогодні- нарешті я навчився налаштовуватикриву УОЗ для холостого ходу.Вчора отримав зауваження відкарбюраторника про 35 градусів на холостому ходу і лекцію прозбагачену суміш і чорні свічки, зробив висновок і вранці прихопивноутбук із собою + ввечері роздрукував інструкцію з налаштуванняMaya.Тепер я задоволений такою функцією як підтримка холостого ходуяка не дає опустити оберти нижче 900 навіть при включенні всіхмаксимальних навантажень (світло, галогени), 2 обігріву, аварійка, стопи і вентилятор пічки) при включенні всього цього обертитримаються 900 + - 20 а УОЗ від базових 8 ° зростає до 17 °, таксамо і епхх почав правильно працювати і після різкого натискання напедаль газу оберти падають до 1200 тримають пару секунд і стаютьзнову на 900. Дуже класно спускатися на передачі на спускугальмуючи двигуном, ДАТ міряє розрідження а тахометр оберти і зновунамагаються стабілізувати оберти ближче до вказаних змінюючи кутзапалення. Чому не налаштував раніше? ! Раніше часу не було, апотім ліньки була АЛЕ терзали невиразні сумніви з приводу чорнихсвічок і їдкого диму, тепер я зрозумів чому. .






Коментарі2
Добрий час доби. У мене питання. Чи потрібні криві бензину 2 - 16 і як їх правильно побудувати? У мене карб ДВС без наддуву. Сайт МАЯ не працює точніше там живих немає))))
Можна завантажити готові калібрування і потім їх або переналаштовувати або якщо все ок то їздити і не париться. там є майже під кожне авто калібрування