покатушки)))СРТ10, МЛ63АМГ, М5(400сил), 335(чіп), Турбо З 521 к.с тих арт,

Сьогодні каталися рол-он з срт10 8.3 літра пікап, їхали з 40 км ч ідо 200 км.Ч він сигналив, з місця сенсу не було їхати так як я підуза рахунок повного приводу, а Срт10 потім не наздожене, загаломвиглядало це так, 1 передача їдемо разом, 2 я срт вириває підлогукузова, на третій йде на кузов і йде без відриву, на четвертій яповільно починаю наздоганяти і на 200 км година різниця становитьтрохи більше пів кузова і він натискає гальмо, висновок після 190кай обходить срт10 так як вже дається взнаки аеродинаміка, аналогічно їдуть і мерседес МЛ63АМГ, кай також його обходить після190 км.Ч і на 240 різниця становить 3 кузова, з місця мл 63 (оскільки я стартую з гальма а МЛ не може) і це ривок дає каюлідерство)
М5 400 сил сток їхали з 35 км.Ч, 1передача, йдемо разом друга я йдуна кузов, 3 я різниця складає 2 кузови, 4 теж саме і п'ята це за220 різниця близько трьох кузовів ... 335 купе чіп сток 306 л.чіпом ситуація змінюється це вже 360 л.
Турбо с (до рестайл 521 л.С)+тих арт заїзд з місця та гальма, я зістарту вириваю підлогу кузова, на другий я на кузов попереду ікожна передача відрив по кузову до 240 км.Ч я йому привіз 5кузовів, на що він образився і заїжджав зі мною три рази, алерезультат був той самий…
Загалом порш поки що доводить титул найшвидшого позашляховика…алескоро буде чіп, і прибрано нижні кати і вихлоп тоді точно ні хто іджипів не об'їдить ... Тиждень тому був повторний заїзд з МЛ63 на402 м, але нічого не змінилося кай обійшов його на 1.5 кузова ...днями приберемо кати тоді ще раз перевіримо:))