Через день після того, як поставив піддон, коли виїжджав з роботи, після старту зі світлофора — бачу гірлянду на приладку, машина неїде, індикатори моргають. Я спочатку здивований, зупиняюся, глушумашину — заводити, а вона не заводиться, ніби акум сів.Тут язрозумів що «привіт» генератор. Прикурили доїхав назад до роботи ізалишимо машину там. Вперше за останній рік проїхався на метро —зате без заторів.
Вранці, по дорозі на роботу, в метро, шукаю сервіс з ремонтугенераторів... І тут щось мене смикнуло подивитися де перед нагенератор, дізнавшись що це той самий перед, на якому я помітивокислення раніше, зрозумів що справа походу в ньому.Так ібуло./p>
Перед
Блок всередині
))
Після збору, накинув клему і машина завелася з півоберта. Шукатипричину містичної помилки по дроселю.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.