Усім привіт
Їздил дивився на приладку і вічно потрапляв у 90-ті роки. Жовтетьмяне світло, набрид. Почитав як люди роблять, зібравши зі світупо нитці, вирішив паяти))
Перед тим як паяти поміняв лампочки в приладку, думав буде краще, там став такий жах))) що я відразу пішов паяти)))< 1. Відкрутивприладку
2. Розібрав її акуратно
> 3. Вилучив усі лампочки підсвічування (не переплутайте злампами поворотників, абс, чек тощо)
4. Ацетоном зачистив тильну частину циферблату
5. Взяв лекала для дітей ( в Ашані фігню стоїть) це були світлофільтри))
6. Обклеїв усі циферблати різними кольорами
7. Спаяв діодну стрічку, вийшло 2 частини.Перша (температура +бензин + спідометр) друга чисто тахометр.
8. Приклеїв стрічку, припаяв її до плати ззаду
9. Поставив усе на місце )))
Результат на обличчя))) єдиний нюанс, червоний був блідий)) і віддіода він став рожевим))) а так мені дуже подобається)))
Велике спасибі Сергію Пустовіту за мануал))
Коментарі9
А то деякі знайомі мені))))
В кінці подяка ))
Бачив))) Приємно)
Привіт, збираюся зробити так само) У тебе немає випадково фото з іншого боку, куди ти припаяв? У тебе вийшло що ти все спаяв в одному місці до одного виходу лампочки підсвічування, або ти розвів?
Ззаду на платі можна знайти + і -, кожен циферблат я живив від контактів лампочки яка до цього його підсвічувала. Якщо не помиляюся їх там було дві. Паливо і спідометр це був один ланцюг, його паяв замість однієї лампочки, а тахометр живив від іншої ...
Спасибі) все вже підготував, завтра почну паяти) а клей Момент підійде або краще з пістолета?
Будь-який надійний)) що б і холод і спеку терпів
Дякую !)Як до речі світить, досі круто ?)
Будь ласка))